Wyrównać Świderską!

Mieszkańcy alarmują - nie ma bezpiecznego przejścia dla pieszych podążających z osiedli przy wale wiślanym w stronę sklepów i szkoły na Erazma. Ponadto na od-cinku od Ćmielowskiej do Mehoffera istniejący chodnik jest zniszczony i wymaga remontu. - Spacer z wózkiem czy jazda na rolkach są bardzo uciążliwe. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. Trzeba uważać na wystające płyty chodnikowe - twierdzą Czytelnicy "Echa". - Kolejnym problemem tej ulicy jest brak bezpiecznego przejścia dla pieszych, zwłaszcza dla rodzin z małymi dziećmi, które uczęszczają do szkoły przy ul. Erazma z Zakroczy-mia, muszą przechodzić przez Świderską. Wybudowanie wyspy na przejściu dla pieszych naprzeciwko numeru 113 zapewniłoby bezpieczeństwo naszym dzieciom w drodze do szkoły oraz wszystkim przechodniom.

Urszula Nelken, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich: - Rzeczywiście, Świderska jest coraz bardziej ruchliwą ulicą. Postaramy się poprawić bezpieczeństwo pieszych na niej. Czy jednak zbudowanie wysepki przy przejściu będzie możliwe, okaże się po przeprowadzonej wizji lokalnej. Podobnie będzie z chodnikiem - postaramy się jak najszybciej go naprawić. W sprawie azylu dla pieszych prosimy o jakiekolwiek zgłoszenie - pisemne bądź mailowe - od mieszkańców.

(wt)

.