Prąd za darmo. Kosztowny prezent podatników dla właścicieli "elektryków"
8 stycznia 2021
Na czterech miejskich parkingach P+R ruszyły ładowarki dla samochodów elektrycznych. Na ich montaż zrzucili się m.in. ci warszawiacy, których... nie stać na zakup auta z takim napędem.
REKLAMA
Właściciele samochodów z silnikami elektrycznymi zyskali właśnie cztery nowe miejsca, w których mogą doładować auto. Cztery punkty o mocy 22 kW każdy zostały uruchomione na parkingu P+R Marymont, po dwa - na P+R Połczyńska na pograniczu Woli i Bemowa, P+R Wawer i P+R Anin.
Ładowarki dla elektryków w Warszawie
Ładowanie samochodów na parkingach P+R jest bezpłatne, co oznacza, że wszyscy warszawscy podatnicy - w tym ci, których na auto nie stać - dopłacają do prądu nielicznym posiadaczom "elektryków".
Polonia Warszawa ma plan, jak zbudować stadion. Co zrobi miasto?
Czy propozycja prezydenta Rafała Trzaskowskiego o wszczęciu postępowania publiczno-prywatnego na nowy ośrodek sportowy przy Konwiktorskiej 6 od początku była utopijna? Tak wynika z oświadczenia klubu Polonia Warszawa, który chce przejąć inicjatywę inwestycyjną i przedstawia konkretny plan działania, a w nim: okrojenie planów inwestycyjnych miasta i stadion z pełnym zadaszeniem, nawet murawy.
Jak twierdzi ratusz, takie działanie zachęca do zakupu samochodu elektrycznego, a w rezultacie wpływa na poprawę jakości powietrza i zmniejszenie hałasu. Bezpłatne ładowanie nie jest jednak jedynym przywilejem dla właścicieli "elektryków". Jako jedyni mają oni prawo zostawiać auto na noc na parkingach P+R.
- Użytkownicy pojazdów elektrycznych mogą również złożyć wniosek o wydanie Karty Eko, pozwalającej na pozostawianie aut o takim napędzie na parkingach P+R również na noc, np. na czas ładowania baterii - pisze warszawski ratusz. - Karty Eko są wydawane na dany samochód elektryczny, wyłącznie dla jednego parkingu P+R. Okres ich ważności to rok kalendarzowy.
ZTM inwestuje w... ładowarki
Głównym zadaniem Zarządu Transportu Miejskiego jest układanie tras i planowanie rozkładów komunikacji miejskiej, ale w ostatnich kilku latach zaczął on realizować także zupełnie inne zadania. Kierowcy "elektryków" mają do dyspozycji już 26 punktów ładowania na dziewięciu parkingach zarządzanych przez ZTM. Pierwsza ładowarka stanęła w 2017 roku na Młocinach.
- Kończymy przygotowania do uruchomienia ładowarek na P+R Metro Ursynów oraz przy metrze Wilanowska - zapowiada urząd miasta. - Stacje ładowania będą także na kolejnych, nowo powstających parkingach, czyli P+R Warszawa Jeziorki i Warszawa Żerań. To jest już standard. Także planowane przez nas nowe parkingi P+R Bródno i w Wesołej będą wyposażone w takie urządzenia.
REKLAMA
Ładowanie samochodów na razie za darmo
Decyzją Rady Warszawy ładowanie samochodów elektrycznych na parkingach P+R jest bezpłatne. Jak dowiedzieliśmy się w ratuszu, instalacje fotowoltaiczne nie pokrywają 100% zapotrzebowania. Oznacza to, że do ładowania elektryków dopłacają wszyscy warszawiacy, a póki co pierwotnym źródłem energii jest zazwyczaj... węgiel. Prawdziwa ekologia jest pieśnią przyszłości.
(dg)
.
