Słabe "nie" dla drogi ekspresowej

Urząd dzielnicy rozesłał do mieszkańców ponad 60 tysięcy ankiet. Można było je wypełnić i wrzucić do urn rozstawionych w różnych punktach dzielnicy. Ankietę zechciało wypełnić nieco ponad 6600 osób, a więc niewiele ponad 10 procent z grupy osób, która ją otrzymała. Jest umowa na nową kładkę pieszo-rowerową Bielański ratusz podpisał umowę na budowę nowej kładki pieszo-rowerowej w parku Kępa Potocka. Obecna konstrukcja zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstanie szersza, stalowa kładka z drewnianym podestem i podświetleniem. Ponad 5500 osób nie chce wprowadzania zmian i wolałoby nie przekształcać trasy Armii Krajowej w drogę ekspresową. Można przypuszczać, że przy większej frekwencji wynik byłby podobny. Wiadomo bowiem, że jeżeli mam do wyboru większy ruch pojazdów w mojej dzielnicy lub też mniejszy, to wybiorę mniejszy.

- Wyniki konsultacji przekazaliśmy już m.in. prezydentowi Warszawy oraz przewodniczącemu rady miasta - powiedział "Echu" Włodzimierz Borkowski, rzecznik Bielan. - Szkoda, że frekwencja była tak niska, ale nie jest to nic dziwnego. Mieszkańcy coraz mniej chętnie biorą udział w ankietach czy wyborach.

Niezależnie od tego, ile osób uczestniczyłoby w konsultacjach ich wynik nie ma i nie miałby żadnej mocy wiążącej. Jest to jedynie opinia, którą decydenci mogą wziąć pod uwagę, ale nie muszą.

Praktyka wskazuje, że władze mało kiedy respektują głos ludu. Wystarczy wspomnieć choćby konsultacje dotyczące zmiany ustroju Warszawy. Mieszkańcy ówczesnych gmin gremialnie występowali przeciwko scalaniu miasta w jedną gminę podzieloną na zależne od niej dzielnice. Nikt jednak ich specjalnie nie słuchał. W przypadku trasy Armii Krajowej racje są oczywiście zupełnie inne. Warszawie bardzo potrzebne są przecież nowoczesne rozwiązania komunikacyjne. W przeciwnym wypadku dojdzie do jeszcze większego zakorkowania i tak już niedrożnej w godzinach szczytu stolicy.

gc

.