Rozlewisko od 10 lat

Rozlewisko w tym miejscu ma długość około 50 metrów i zajmuje praktycznie całą szerokość jezdni. Mimo że jest tam droga dla rowerów i chodnik dla pieszych, mieszkańcy mogą się przemieszczać wyłącznie pod płotem lotniska. - Ani jedną, ani drugą stroną nie ma żadnej szansy na spokojne przejście, nawet po trawie. Pasażerowie domagają się wiat przystankowych. "To XXI wiek czy prowizorka?" Mieszkańcy Chrzanowa zwracają uwagę na uciążliwe warunki panujące na przystankach w rejonie powstającej stacji metra. Szczególnie w deszczowe i wietrzne dni brak wiat przystankowych mocno daje im się we znaki. Tworzące się rozlewisko sięga aż do ogrodzenia. Samochody jadące ulicą po głę-bokiej na ponad 20-30 cm kałuży ochlapują się wzajemnie, tworząc niebezpieczne sytuacje. W zimie mamy tu natomiast darmowe lodowisko - opowiada pan Piotr, przesyłając nam zdjęcia.

O niebezpiecznej sytuacji poinformowaliśmy zarządcę drogi. Zarząd Dróg Miejskich twierdzi, że powodem tworzenia się feralnego rozlewiska jest brak kana-lizacji. I zaczęła się spychologia.

- Ulica Piastów Śląskich została wybudowana na przełomie 2000/2001 r., tuż przed reformą ustroju Warszawy. Inwestorem przebudowy ulicy był ówczesny urząd gminy, obecnie dzielnicy Bemowo. Nie znamy odpowiedzi na pytanie, dla-czego ulica nie ma kanalizacji z prawdziwego zdarzenia, a jest wyposażona jedynie w tzw. studnie chłonne, co jest właśnie przyczyną problemów z jej odwodnieniem - tłumaczy Urszula Nelken, rzeczniczka ZDM. - Studnie spełniają swoją rolę, dopóki się nie zapełnią. Gdy tak się stanie, na ulicy tworzy się rozlewisko, gdyż woda nie ma już gdzie odpływać - dodaje. Jednocześnie podkreśla, że choć studnie są kilka razy do roku czyszczone przez konserwatorów, to sytuację może rozwiązać wyłącznie budowa kanalizacji. A to nie jest na razie planowane, bo droga jest... zbyt nowa. - Ze względu na relatywnie dobry stan nawierzchni jezdni oraz chod-ników, odnowa ul. Piastów Śląskich nie jest w najbliższym czasie planowana - do-daje rzeczniczka.

Kanalizacja w ramach budowy trasy S7?

Dzielnicowi urzędnicy przyznają, że faktycznie ówczesne władze gminy Bemowo popełniły błąd budując ulicę Piastów Śląskich wzdłuż lotniska bez kanalizacji.

- Obecnie ulica nie jest w zarządzie dzielnicy, lecz właśnie ZDM-u. Mamy jednak koncepcję, jak rozwiązać sytuację - mówi Krzysztof Zygrzak, rzecznik be-mowskiego ratusza. - W rejonie lotniska już w przyszłym roku rozpocznie się prze-budowa układu drogowego związana z realizacją węzła dla trasy S7. Drążony bę-dzie tunel, powstaną również liczne ulice łącznikowe. Poprosimy wówczas Gene-ralną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad o włączenie przebudowy Piastów Śląs-kich wraz z zapewnieniem odwodnienia do całości tej ogromnej inwestycji. Pozwoli to zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców - dodaje rzecznik.

Przekonuje jednocześnie, że dzięki takiemu rozwiązaniu ulica nie musiałaby być rozkopywana miesiąc po miesiącu. - Taka inwestycja pozwoliłaby również za-oszczędzić pieniądze dzielnicy, ponieważ wszelkie prace związane z budową S7 bę-dą finansowane przez rząd przy wsparciu środkami unijnymi. Na podobnych zasa-dach, w ramach realizacji trasy S8 przebudowano znaczące fragmenty m.in. Pow-stańców Śląskich i Dywizjonu 303 - podaje dla przykładu Krzysztof Zygrzak.

Anna Przerwa

.