"Niech pociągi zwolnią". Dziwny apel radnych Wawra

W latach 30. dumą polskiego kolejnictwa były Luxtorpedy - spalinowe pociągi, osiągające prędkość 115 km/h. Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe chcą, by składy dalekobieżne pokonywały Wawer z prędkością 160 km/h, ale według wawerskich radnych to zdecydowanie za dużo. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą?

"To jakiś żart"

W przyjętym przez radę dzielnicy stanowisku, dotyczącym planowanego remontu linii kolejowej, znalazło się pięć postulatów, ale tylko jeden wzbudził większe zainteresowanie mieszkańców. Chodzi o ograniczenie prędkości pociągów poruszających się po obszarze dzielnicy do "prędkości właściwych dla terenów zurbanizowanych, czyli maksymalnie 80 km/h".

- Domagam się, aby pociągi jeździły możliwie jak najszybciej - pisze mieszkaniec Wawra. - W dzisiejszych czasach 80 km/h to jakiś żart. Każdy jedzie pociągiem nie po to, by podziwiać widoki i pić kawkę, tylko jak najszybciej dostać się do centrum. Rozumiem, że państwo radni albo nie muszą dojeżdżać do pracy, albo poruszają się autami i trudno im zrozumieć dramat z codziennym dojazdem do centrum, zwłaszcza w okresie zimowym, gdzie często występują awarie.

Samorząd zaznacza, że nie chce ograniczać rozwoju i modernizacji kolei, jednak ograniczenie prędkości do 80 km/h stawia pod znakiem zapytania cały sens remontu. Wydaje się nieprawdopodobne, by kolejarze wzięli to pod uwagę.

Radni apelują

W pozostałych punktach radni domagają się zachowania maksymalnie dużej ilości zieleni, budowy barier akustycznych o wysokości 110 cm, pozostawienia miejsca na parkingi dla samochodów i rowerów oraz zaprojektowanie rond w Radości i Falenicy tak, by zajmowały one jak najmniej miejsca.

(dg)