Mieszkańcy chcą zmian w komunikacji, ZTM nie

Powrót tramwaju linii 20 ucieszył wielu mieszkańców Starego Bemowa. Jak zwykle jednak nie wszystkich.

Studenci chcą 105 na WAT

Na zmiany narzekają m. Odnowa Bemowa. Uśmiechnięci, ale czy zapracowani? Jakie wydarzenia są na Bemowie najważniejsze? Te z udziałem przynajmniej jednego członka zarządu dzielnicy. in. studenci Wojskowej Akademii Technicznej. W okresie, kiedy kursowanie tramwaju było zawieszone, na Stare Bemowo można było dojechać z okolic Dworca Centralnego autobusem linii 105. - Jeździłem nim ja i wielu moich kolegów. Jednym autobusem można było dojechać z dworca pod samą uczelnię - mówi Maciej, student zaoczny trzeciego roku. Nie podoba mu się, że zmian nikt nie konsultował ze studentami. W tej chwili tramwaj linii 20 nie zaspokaja ich potrzeb, ponieważ w drodze z pociągu na uczelnię muszą wielokrotnie się przesiadać.

Niestety, Zarząd Transportu Miejskiego nie planuje wprowadzenia tu żadnych zmian. - Linia autobusowa 105 na Starym Bemowie została zastąpiona linią tramwajową 20, co znacznie poprawiło obsługę komunikacyjną tego rejonu - ocenia Konrad Klimczak, rzecznik ZTM. - Przed zmianą trasy autobusy jeździły z częstotliwością co 15 minut w szczycie, tramwaj kursuje co 10 minut. Stare Bemowo obsługują też linie 122, 523 i 410, którymi można dojechać tam z różnych stron Warszawy - podkreśla rzecznik.

112 na starą trasę?

- Odkąd metro kursuje na Młociny, po Bemowie jeździ się coraz gorzej - uważa pani Irena, emerytka z osiedla Bemowo IV. Twierdzi, że niezadowolonych jest coraz więcej, szczególnie wśród emerytów. Zależy jej na powrocie linii 112 na starą trasę.

Konrad Klimczak z ZTM uważa, że jest to niepotrzebne. - Linia doskonale się sprawdza. Znacznie wzrosła liczba pasażerów korzystających z tego połączenia, dlatego nie zamierzamy zmieniać jej trasy - mówi. Twierdzi, że korekta trasy polegająca na wycofaniu linii z ulicy Radiowej, Wrocławskiej i Piastów Śląskich oraz skierowaniu jej na Powstańców Śląskich była poprzedzona konsultacjami społecznymi. - Nasza propozycja spotkała się wówczas z aprobatą społeczną. Po jej wprowadzeniu otrzymaliśmy liczne podziękowania, a głosy sprzeciwu były nieliczne - dodaje rzecznik. Autobusy nie krążą już po osiedlu, więc ich trasa uległa skróceniu. Pozwoliło to na zwiększenie częstotliwości kursowania. Teraz pojawiają się na przystankach co 10-15 minut.

Zabrali 129 i 155

Mieszkańcy zgłaszali nam również, że mają trudności z dojazdem do miejsc pracy i supermarketów na Karolinie. - Zawiesili kursowanie autobusów 129 i 155, więc może chociaż wydłużyliby trasę 197 do pętli przy Tesco? - pyta pani Zofia, która codziennie jeździ do pracy w jednym z supermarketów przy Połczyńskiej.

Niestety, ZTM po raz kolejny mówi "nie". - Zawieszenie linii 129 jest zmianą czasową, wynikającą z zamknięcia tuneli w ciągu ul. Dźwigowej. Po przywróceniu tam ruchu, linia wznowi kursowanie - mówi Konrad Klimczak. Jego zdaniem zwiększenie częstotliwości kursowania innych linii lub uruchamianie dodatkowych w tym rejonie nie było konieczne. - Przeprowadzone przez nas pomiary wykorzystania linii 155 na końcowym odcinku trasy do Karolina wykazały jej niewielkie wykorzystanie - średnio około 10% całkowitej podaży miejsc w pojazdach. Znaczna rezerwa występuje także w autobusach linii 112 - średnio około 95% - tłumaczy rzecznik.

Maciej Kamiński

Czy rozwiązania komunikacyjne na Bemowie są optymalne? Czekamy na opinie - obiecujemy interwencję.

.