Marzenia o autobusach
19 października 2002
Mieszkańcy Nowodworów coraz bardziej interesują się komunikacją miejską, a szczególnie możliwościami rozwoju istniejących linii, wydłużania tras oraz ewentualnego wprowadzania nowych linii.
REKLAMA
"Autobus co pół godziny". Mieszkańcy mają dość
176 to jedyna linia łącząca Choszczówkę, Białołękę Dworską i Marcelin z tramwajami oraz metrem na Bródnie. Problem? Zbyt rzadka częstotliwość kursowania.
Nie uszło ich uwadze, że wraz z budową jezdni pojawiają się także wysepki przystankowe.
Prawdziwe zmiany nastąpią wtedy, gdy obecna pętla Nowodwory zostanie przesunięta dalej na północ. Na to trzeba będzie jeszcze trochę poczekać. Zmiany będą następowały wraz z budową nowych osiedli i jezdni. Jeżeli zaś chodzi o modyfikacje istniejących tras to początkiem starań musi być zawsze wystąpienie pisemne do Zarządu Transportu Miejskiego. Może to uczynić jedna osoba lub grupa ludzi. Najlepiej jednak zainteresować władze gminy swoimi potrzebami. Samorządowcy powinni poprzeć sugestie mieszkańców.
ZTM jest jednak firmą, z którą się bardzo trudno negocjuje. Jeżeli nie będzie naprawdę dużego zainteresowania modyfikacją jakiejś linii, to zmiany nie nastąpią. ZTM musi mieć pewność, że zmiany się opłacą. To zaś zależy przede wszystkim od przewidywanej frekwencji pasażerów.
iba
.
