Kościół w plątaninie wiaduktów

Otoczona ze wszystkich stron szerokimi jezdniami i wiaduktami świątynia na pograniczu Pragi Północ i Białołęki to relikt przedwojennej Pelcowizny - wsi przyłączonej w 1916 roku do Warszawy i bardzo szybko pochłanianej przez miasto (tramwaje kursowały tam już w latach 20-tych). Przed II wojną światową w miejscu dzisiejszego kościoła istniała kaplica, będąca siedzibą parafii św. Jadwigi. Lex deweloper na terenie FSO. "Bez nowego mostu pół miasta stanie" Miasto w mieście, które bez mostu Krasińskiego może całkowicie sparaliżować Żerań, Zieloną Białołękę oraz Bródno - to główne obawy mieszkańców tej części Warszawy. Stołeczni radni zgodzili się na realizację ogromnego osiedla w trybie "lex deweloper" na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych. Wielu samorządowców z prawobrzeżnej Warszawy od lat walczy o budowę przeprawy, podczas gdy Żoliborz pozostaje temu zdecydowanie przeciwny. Współczesna świątynia powstała w latach 70-tych, gdy obok funkcjonowała już Fabryka Samochodów Osobowych a dzisiejsza trasa S8 nabierała coraz bardziej realnych kształtów. Wkrótce wiadukty oplotły kościół jak macki wielkiej ośmiornicy.

Jeszcze niedawno kościół Chrystusa Króla był ciekawym zabytkiem polskiego modernizmu lat 70-tych, w interesujący sposób współgrającym z węzłem drogowym - także zabytkiem modernizmu. Zgodnie z zamierzeniami uwagę przykuwały witrażowe okna i podziały elewacji, sama bryła budynku była - jak przystało na tamte czasy - w odcieniach szarości. Niestety podczas zakończonego cztery lata temu remontu kościół został fatalnie oszpecony. Żółć, beż i brąz tworzą trudną do strawienia mieszankę, ciekawe szklane kompozycje zostały zastąpione przez nieciekawe "wzorki". "Pasteloza" tocząca Warszawę dotarła nawet w to zapomniane miejsce.

Dominik Gadomski

.