Żoliborz › komunikacja

Kończy się budowa 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami stacji Warszawa Gdańska. Ściany tunelu ozdabiają murale przedstawiające historię kolei i Warszawy. Pasażerowie skorzystają z nowego przejścia w maju.

Czy możliwe jest nowe, bezpośrednie połączenie tramwajowe łączące plac Wilsona z Halą Mirowską w al. Jana Pawła II? Nad takim rozwiązaniem zastanawia się jeden z miejskich radnych związanych z Żoliborzem. Władze Warszawy odpowiadają jednak sceptycznie.

Blisko 60-tysięczny Żoliborz od lat posiada dwie stacje metra - Marymont i plac Wilsona. Kiedy pojawią się nowe i gdzie będą zlokalizowane?

Zamknięcie dla ruchu skrzyżowania Rydygiera i Przasnyskiej spowodowało konieczność czasowego wycofania autobusu 221 z Żoliborza Artystycznego. Mieszkańcy tej okolicy zostali pozbawieni prostego dojazdu do metra i placu Grunwaldzkiego. Czy jest szansa na szybką poprawę tej sytuacji?

O tym, jak dokuczliwą kwestią dla cyklistów z Żoliborza i Bielan jest brak ścieżki rowerowej na ulicy Mickiewicza pomiędzy placem Wilsona a ulicą Generała Zajączka nikogo specjalnie nie trzeba przekonywać. Kiedy warszawski ZDM weźmie się za jej budowę?

W związku z budową ronda u zbiegu Przasnyskiej i Rydygiera, od 15 listopada skrzyżowanie to zostanie zamknięte dla ruchu. Linia autobusowa 221 pojedzie zmienioną trasą, zaktualizowany został jej rozkład jazdy.

Na stacji metra Marymont od blisko roku nie działa winda. Poirytowani tym faktem mieszkańcy pytają wprost: jak długo to jeszcze potrwa?