REKLAMA
Rondo przy wjeździe na chotomowski wiadukt jednak nie powstanie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie zgodziły się na zmiany, mimo że gmina Jabłonna wspólnie ze starostwem chciała pokryć koszty zmian w projekcie. Ku uciesze mieszkańców schody i windy zostały zaplanowane.
Centrum komunikacyjne, na budowę którego Legionowo miałoby otrzymać dofinansowanie ze Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy, obejmuje: parking park&ride przy torach, od strony osiedla Piaski, dworzec kolejowy, autobusowy i wewnętrzną obwodnicę miasta wzdłuż torów, łączącą ulicę Piaskową z Polną. Władze Legionowa liczą, że inwestycja mogłaby ruszyć pod koniec przyszłego roku.
W tym roku nie będzie asfaltowania i kruszywowania jezdni w Jabłonnie, mimo że urzędnicy przygotowywali się do tego od miesięcy. Wszystkie uszkodzenia nawierzchni są i będą wykonywane w ramach bieżącego utrzymania dróg. Co to oznacza? Tylko łatanie.
Podczas ostatniej sesji rady miasta Henryk Matuszewski, w imieniu pasażerów, przedstawił propozycję rozbudowy wiaduktu, która pozwoliłaby na połączenie trasy 61 z peronem nr 2.
Już za dwa tygodnie ulica Ostrobramska w Legionowie ma wyglądać zupełnie inaczej niż dotychczas.
Nasi czytelnicy w listach i telefonach do redakcji najczęściej zadają pytanie: kiedy moja ulica wreszcie doczeka się remontu? Prezentujemy drogi, które w Legionowie zostaną zmodernizowane jeszcze w tym roku.
Wewnętrzna linia L8 dowożąca mieszkańców do dworców kolejowych, pociągi SKM kursujące do Warszawy co 10 minut i skrócenie trasy 731 - to nowe pomysły stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego na komunikację miejską w Legionowie.
Od piątku kierowcy jeżdżący do Warszawy - bądź w drugą stronę - przez okolice Serocka mają wygodniej: obwodnica miasta została otwarta.
Remont Łowieckiej ma się już ku końcowi, a mieszkańcy łapią się za głowę. - Chodnik powstaje ze złej strony ulicy! Na jego środku stoją teraz słupy i utrudniają ruch. Kto to projektował? - pyta zdumiony pan Tomasz.
Stan nawierzchni alei Legionów pozostawia wiele do życzenia. Woda stojąca na jezdni stwarza niebezpieczeństwo dla kierowców i stale doprowadza do destrukcji drogi. W fatalnym stanie są też okoliczne chodniki. Kiedy można liczyć na przebudowę?
Nie ma już szans na przeprowadzenie referendum w sprawie sprzedaży Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej razem z wyborami parlamentarnymi. Rada miasta nie przekazała jeszcze sądowi uchwały odrzucającej wniosek o referendum i będącej przedmiotem całej dyskusji.
Mieszkańcy ul. Kisielewskiego, leżącej na pograniczu Jabłonny i Chotomowa, po ponad roku walki z urzędami, doczekają się montażu progów zwalniających. Przy okazji wyszły na jaw zaniedbania władz w stosunku do tej niewielkiej ulicy.
Zgodnie z pierwotnymi założeniami tunel łączący aleję Róż i ul. Krakowską w Legionowie, miał być otwarty już w październiku. Niestety, wykonawca nie zdąży z pracami. Pierwsze auta będą mogły nim pojechać najwcześniej za sześć, siedem miesięcy.
Miasto szykuje się do przebudowy ulicy Leśnej. Przeprowadzone w tej sprawie konsultacje społeczne z mieszkańcami doprowadziły do kilku zasadniczych zmian w pierwotnych założeniach projektu.
Legionowskie Przedsiębiorstwo Wodociągowo- Kanalizacyjne ma kłopoty finansowe. Od czerwca ponosi straty w wysokości miliona złotych miesięcznie i rozpaczliwie szuka dofinansowania. Czy sięgnie do naszych kieszeni?
Niestety, mieszkańcy Legionowa i Jabłonny okazali się zbyt leniwi, by trochę "poklikać". A było warto. Nivea zobowiązała się wybudować 100 placów zabaw w całej Polsce. Aby otrzymać sprzęt dla dzieci, należało tylko wytrwale głosować na swoją lokalizację.
Trwa remont mostu na ulicy Przyszłość w Stanisławowie Pierwszym. Już niedługo będzie on bezpieczniejszy dla pieszych.
Zapowiadane od dawna prace rewitalizacyjne na Kozłówce miały rozpocząć się w lipcu. Niestety, przez opóźnienia związane z przetargami wykonawca wszedł na teren osiedla dopiero 16 sierpnia. Nie wszystkie prace uda się wykonać w tym roku.
- Jak długo będzie to jeszcze trwać? - pytają mieszkańcy Legionowa i kierowcy, którzy każdego dnia muszą przejeżdżać drogą krajową nr 61. - Remont miał się skończyć jeszcze w lipcu, a tymczasem końca nie widać - dodają.
Przy okazji modernizacji drogi krajowej nr 61 przebudowano skrzyżowanie ulic Sobieskiego i Warszawskiej. Niestety, po skończonej inwestycji wyjazd na Warszawską bardzo szybko się korkuje. - Poprawcie to zanim będzie za późno! - apelują mieszkańcy. Kto popełnił błąd?
LINKI SPONSOROWANE