Handel, zieleń, kawiarnie: plan na Broniewskiego

Na miejscu rozebranych pawilonów planowany był park linearny. Ideałem byłby ciekawie urządzony deptak z ładną alejką, ławkami, poidełkami dla ludzi i zwierząt, nowymi latarniami oraz mnóstwem różnorodnej zieleni dookoła. - Miejmy nadzieję, że w niedługiej przyszłości Zarząd Zieleni przystąpi do realizacji zazielenienia Broniewskiego oraz modernizacji bazaru. Oczywiście kupcy przedstawili swoje propozycje możliwie większego areału, którym by dysponowali. Pod koniec roku będziemy w stanie uzyskać jakiś konsensus - mówił ponad rok temu wiceburmistrz Włodzimierz Piątkowski.

Dlaczego to tak długo trwa?

Zarząd Dróg Miejskich dzierżawi ten teren, a plan na modernizację ma Zarząd Zieleni. Do tego dochodzą trudne negocjacje z kupcami. - Zajmujemy się negocjacjami między kupcami a Zarządem Dróg Miejskich i Zarządem Zieleni, by w jakiś sposób zachować tam funkcje bazaru. Pierwotnie były takie plany, by powstał tam teren zielony dla całego osiedla Piaski - tłumaczy wiceburmistrz Włodzimierz Piątkowski.

Wszyscy są zgodni, że bazar powinien zostać zachowany. Problem w tym, że dzisiejsza forma najmu terenu nie odpowiada kupcom. - Nie mają trwałej podstawy do dysponowania nieruchomością. To się odbywa na bardzo krótkich umowach o zajęcie pasa drogowego, taka forma jest nieakceptowalna. Dostają decyzję na dwa miesiące, muszą zapłacić czynsz z góry, później, jak upływa termin, muszą złożyć kolejny wniosek, kolejny i kolejny. Jest to dla nich stresujące i żyją w ciągłej niepewności. Przedstawimy kupcom propozycje do konsultacji. Wcześniejsze koncepcje nie spotkały się z ich zgodą. Staramy się poruszać sprawę do przodu na zasadzie mediacji - tłumaczy Piątkowski, jednak póki co, efektów tych rozmów nie widać.

Handel, zieleń, kawiarnie

Ponieważ w sprawie tej inwestycji nic się nie dzieje, dzielnicowy radny zaproponował swoje rozwiązanie. - Warto rozważyć zmianę lokalizacji bazarku na okolicę skrzyżowania z ulicą Rudnickiego przy torach tramwajowych w połączeniu z modernizacją pawilonów. Zwracam się również z prośbą o doposażenie linii tramwajowej w dodatkowy przystanek na skrzyżowaniu ul. Broniewskiego/Rudnickiego oraz pozostawienie odcinka terenu między al. Reymonta a ul. Rudnickiego jako parkingi - czytamy w interpelacji radnego Piotra Walasa.

Jak przekonuje Zarząd Zieleni, fragment ul. Broniewskiego trzeba zaprojektować zarówno w funkcji wypoczynkowej, jak i handlowej. - Z kilku omawianych do tej pory możliwości aranżacji obszaru, obecnie planowany do rozwinięcia jest wariant mieszany. Pawilony handlowe byłyby zlokalizowane w otoczeniu zieleni, zaś część terenu zagospodarowana zostałaby w formie zieleńca linearnego. Dodatkowo wydzielona byłaby osobna strefa o profilu kawiarniano-usługowym - odpowiedział radnemu Zarząd Zieleni.

REKLAMA

"Nie" dla nowego przystanku

- Dobudowywanie nowych przystanków tramwajowych spowodowałoby spowolnienie komunikacji szynowej, co byłoby sprzeczne z prowadzonymi działaniami na rzecz zwiększenia jej atrakcyjności dla pasażerów poprzez zapewnienie szybkiego przejazdu - twierdzi ZDM. Co ciekawe, Tramwaje Warszawskie są w trakcie przygotowywania modernizacji trasy wzdłuż Broniewskiego. Chodzi głównie o "optymalizację lokalizacji przystanków tramwajowych".

(DB)