Dwójka wyrzucona ze Śródmieścia

Tramwaj linii "2" łączący od lat Annopol z Okęciem, swego czasu jedna z najdłuższych linii w Warszawie, jeździ inną trasą. Po minięciu mostu Gdańskiego nie skręca już w stronę ul. Andersa i placu Bankowego, tylko mknie do ronda Babka, by potem odbić na Żoliborz i do Huty. Sensem tej zmiany jest oczywiście skomunikowanie linii "2" z metrem. Przesiadając się z tramwaju do metra docieramy do Śródmieścia w zaledwie kilka minut. Oczywiście nie wszystkim takie rozwiązanie się podoba.

- Do tej pory miałem bezpośrednie połączenie z Okęciem, a teraz muszę się przesiadać i płacić za kolejny bilet. Dla mnie akurat ważniejsze są opłaty niż czas - argumentuje pan Marian, Czytelnik "Echa".

Faktem jest, że wielu warszawiaków nie lubi zmian w komunikacji już choćby z tego względu, że jest to wyłom w pewnej tradycji. Skoro linia jeździła swoja trasą przez 20 lat, to nie powinno się tego zmieniać.

- Wszystkie zmiany komunikacyjne powodują zarówno pozytywne, jak i negatywne reakcje mieszkańców - mówi Marcin Bochenek, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego. - To zupełnie normalne, gdyż każda zmiana jest dla jednych wygodniejsza dla innych zaś stanowi problem, gdyż wiąże się utrata dogodnego połączenia.

Oczywiście nie jest tak, że wprowadzono zmiany i już. Teraz będzie następowało sprawdzanie, na ile są to modyfikacje akceptowane przez ogół osób korzystających z komunikacji miejskiej. Tu zaś miarodajnym wskaźnikiem jest frekwencja. Jest ona dokładnie sprawdzana. W drugiej połowie lutego będzie już można podsumować wszystkie obserwacje i tym samym zweryfikować zasadność wprowadzonych modyfikacji. Nie wiadomo więc jeszcze na pewno, czy wszystkie zmodyfikowane trasy pozostaną w takim kształcie jak obecnie.

Grzegorz Ciesielski