Czy do gimnazjum na Kępie Tarchomińskiej będzie dojazd?

W najgęściej zaludnionej części Białołęki, w trójkącie między Wisłą, Trasą Mostu Skłodowskiej-Curie i Modlińską, są tylko dwa gimnazja: przy Van Gogha i Strumykowej. Uczniowie z osiedli położonych na północ od Nowodworów nie doczekali się jeszcze własnej szkoły, ale jej budowa planowana jest na Kępie Tarchomińskiej, między bitą drogą na przedłużeniu Aluzyjnej a ul. Gerberową. Nowy żłobek na Białołęce. Realna potrzeba czy duża rozrzutność? Na wschodniej Białołęce powstanie nowy publiczny żłobek dla 100 dzieci. Inwestycja kosztować będzie ponad 13 mln zł, podczas gdy w dzielnicy już teraz jest 301 wolnych miejsc. Czy przy spadającej liczbie urodzeń Warszawa potrzebuje kolejnych żłobków? Już teraz warto zastanowić się, jak gimnazjaliści do niej dojadą. Okazuje się, że nie jest to wcale proste a przeszkodą jest - tradycyjnie na Białołęce - struktura własności gruntów.

- Z dojazdem jest kolosalny problem - mówił na sesji rady dzielnicy wiceburmistrz Piotr Smoczyński, odpowiadając na pytanie radnego Piotra Cieszkowskiego.

Większość gimnazjalistów dojeżdża do szkół komunikacją miejską lub rowerem, niektórzy są odwożeni przez rodziców albo przychodzą pieszo. Autobusów na Kępie Tarchomińskiej nie ma i nie będzie, jeśli ulica nie zostanie najpierw przebudowana, a nikt znający miejscowe realia nie puści swojego dziecka do szkoły na jednośladzie, dopóki nie powstanie wydzielona droga rowerowa. Autobusów na Kępie Tarchomińskiej nie ma i nie będzie, jeśli ulica nie zostanie najpierw przebudowana, a nikt znający miejscowe realia nie puści swojego dziecka do szkoły na jednośladzie, dopóki nie powstanie wydzielona droga rowerowa. Miejsce, w którym planowane jest gimnazjum, nie ma także dojazdu dla samochodów.

Samorząd Białołęki liczy na to, że problem pomoże rozwiązać miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, dopuszczający w pobliżu gimnazjum prywatną inwestycję. Inwestor, podobnie jak dzielnica, byłby zainteresowany budową drogi dojazdowej i skłonny pokryć połowę kosztów przedłużenia ul. Aluzyjnej o 250 metrów w kierunku wału wiślanego. Plan awaryjny zakłada budowę dojazdu do szkoły od strony ul. Kępa Tarchomińska, w tym wypadku w całości z pieniędzy podatników. Wiceburmistrz zapewnia, że zarząd dzielnicy robi wszystko, by zrealizowana została pierwsza opcja.

DG

.