Co z buspasami na Głębockiej? Ruszył przetarg
22 marca 2024
W 2022 r. warszawski ratusz obiecał buspasy na Głębockiej i Wincentego, od ronda przy Trasie Toruńskiej (S8) do stacji metra Kondratowicza. Nie zostały wyznaczone do dziś. Właśnie ruszył przetarg.
Zarząd Dróg Miejskich jeszcze przed rokiem wyjaśniał, że zmiany na Głębockiej i św. Wincentego robione są z myślą o osobach dojeżdżających z Białołęki i Marek do stacji metra Kondratowicza. Dlaczego zatem buspas nie został wyznaczony równolegle z otwarciem stacji metra, a jego projekt nie powstał w ciągu kilku minionych lat, gdy Bródno było rozkopane?
Buspasy na Głębockiej
Pasy dla autobusów miały powstać w obu kierunkach, by ułatwić pasażerom komunikacji miejskiej przejazd także w godzinach popołudniowych.
Rozbudowa Domu Kultury Zacisze z dużym opóźnieniem. Ile to jeszcze potrwa?
Trwa rozbudowa Domu Kultury Zacisze przy ul. Blokowej na Targówku. Jak informują urzędnicy, inwestycja "nabiera kształtów". Nie wspominają jednak, że realizacja jest wyraźnie opóźniona względem pierwotnych planów.
Po zachodniej stronie ciągu ulic Głębockiej i św. Wincentego buspas miał być wyznaczony od przystanku CH Targówek do Kondratowicza. Po stronie wschodniej zaczynałby się za skrzyżowaniem z ulicami Przy Grodzisku i Malborską, a kończyć na wysokości przystanku CH Targówek. Tam, gdzie obecnie jest jeden pas ruchu w każdym kierunku, jezdnia miała zostać poszerzona.
- Wprowadzimy kilka rozwiązań usprawniających poruszanie się wszystkim uczestnikom ruchu. Kierowcy zyskają osobny pas do skrętu w prawo w ul. Malborską oraz wydłużony prawoskręt na drogę prowadzącą na parkingi pod centrum handlowym Atrium Targówek - informował Zarząd Dróg Miejskich.
Jak dojechać z Białołęki do metra?
Buspasy na Głębockiej do tej pory nie powstały, zaś pasażerowie komunikacji miejskiej chcący dostać się z Białołęki do metra na Bródnie, są coraz bardziej zniecierpliwieni opieszałością urzędników.
- Kiedyś z Głębockiej na Zielonej Białołęce jechało się E7 20 minut do metra Dworzec Wileński. Dzisiaj jedziemy 20 minut, albo i pół godziny do stacji Kondratowicza. Wszystko się korkuje, a ratusz nic nie robi. Miała być robiona Głębocka na Targówku. Gdzie są buspasy? - dopytuje czytelnik.
ZDM ruszył z przetargiem
Przed kilkoma dniami Zarząd Dróg Miejskich w końcu ogłosił przetarg na wykonawcę buspasa, który zostanie wybudowany w ciągu ulicy. - Użycie słowa wybudowany, a nie wyznaczony nie jest przypadkowe, bo Głębocka na kilku odcinkach między św. Wincentego a S8 jest jednopasmową ulicą - powiedział redakcji TVP3 Warszawa rzecznik drogowców Jakub Dybalski.
Przy okazji powstaną także azyle przy przejściach dla pieszych i dobudowany zostanie brakujący fragment ścieżki rowerowej. Droga rowerowa to projekt z budżetu obywatelskiego zgłoszony przez Sebastiana Guta. Miał być zrealizowany trzy lata temu. Jest zatem spory poślizg. Część kosztów inwestycji ma ponieść deweloper, który wybudował pobliskie centrum handlowe. Reszta pieniędzy pochodzi z budżetu miasta. Oferty w przetargu można składać do 3 kwietnia. Według planów buspas ma być gotowy do końca roku.
DB
.








































