176 tylko do Suwalskiej

Według komunikatu ZTM, zmiana ma na celu poprawienie punktualności i regularności kursowania autobusów. Do tej pory z Choszczówki można nim było dostać się na plac Hallera, po drodze mając możliwość przesiadki do autobusów bądź tramwajów jadących w inne części miasta. Obecnie trasa wygląda następująco: CHOSZCZÓWKA - Raciborska - Przytulna - Henrykowska (powrót: Henrykowska - Wyganowska - Raciborska) - Henrykowska - Zagrodecka - Brzezińska - Kłosowa - Piwoniowa - Polnych Kwiatów - Parowozowa - Ołówkowa - Bohaterów - Czołowa - Marywilska - Odlewnicza - Annopol - Rembielińska - Kondratowicza - Łabiszyńska - SUWALSKA (powrót: Łabiszyńska - Łojewska - Chodecka - Kondratowicza). Tymczasem mieszkańcy widzieliby chętnie - jeśli będą musieli pogodzić się z narzuconymi zmianami - lekką modyfikację końcówki trasy: do Budowlanej, a następnie Matki Teresy, Św. Wincentego i Borzymowską na Targówek. Dzięki temu mieliby możliwość przesiadki do tramwaju przy Budowlanej, dojazd do Cmentarza Bródnowskiego i możliwość przesiadki przy bramie cmentarnej oraz na pętli przy Trockiej do innych autobusów.

Jak to widzi ZTM? - Linia kursowała nieregularnie i otrzymywaliśmy wiele skarg na jej niepunktualność. Trasa 176 przebiegała wcześniej ulicami, na których występowały znaczne utrudnienia w ruchu drogowym, spotęgowane prowadzonymi w mieście inwestycjami - odpowiada Konrad Klimczak z zespołu prasowego Zarządu Transportu Miejskiego. - W godzinach szczytu na odcinku pomiędzy ul. Płochocińską a Trasą Toruńską autobusy linii 176 traciły od kilkunastu do 50 minut. Trasa wiodła także ul. Starzyńskiego, tj. ciągiem, którym poprowadzono objazd zamkniętego mostu Śląsko-Dąbrowskiego dla ruchu indywidualnego. Budowa metra w rejonie Dworca Wileńskiego spowodowała znaczne zwiększenie ruchu kołowego na ul. Starzyńskiego w kierunku mostu Gdańskiego. Na odcinku pomiędzy rondem Żaba, a rondem Starzyńskiego opóźnienie linii 176 wzrastało o kolejne 10-30 minut. Sumaryczne opóźnienia dochodziły do 70 minut, a z rozkładu wypadały niektóre kursy.

Rzecznik wskazuje też na możliwe przesiadki do innych linii po skróceniu trasy 176. - Pasażerowie jadący do Śródmieścia i na Pragę Północ mogą teraz przesiadać się do linii tramwajowych w ciągu ul. Annopol i Rembielińskiej. Dodatkowo nowa trasa linii 176 zapewniła przesiadkę do autobusów kursujących ciągiem ul. Kondratowicza. Obsługę komunikacyjną na całym ciągu ul. Marywilskiej, a także na przeważającym odcinku ul. Wysockiego, zapewnia linia 126 - podsumowuje rzecznik ZTM.

ZTM zapowiada, że nie planuje dalszych zmian na tej linii, a te wprowadzone obecnie mają już charakter stały.

(wt)