Zmiana na skrzyżowaniu Modlińskiej i Klasyków

Z pośród blisko 750 sygnalizacji, jakie znajdują się w Warszawie, 460 pracuje w systemie akomodacyjnym - czyli w zależności od tego, jaki panuje ruch na drodze, tak długo pali się zielone światło by samochody poruszały się w miarę płynnie. Pozostałe sygnalizatory działają czasowo - częstotliwości zmian świateł są zaprogramowane i nie ma znaczenia, czy korek jest czy nie. ZDM każdego roku wymienia kolejne światła na system dostrajający się do ruchu - w tym roku wyznaczono dwadzieścia skrzyżowań, na których staną takie sygnalizatory. Czy ulica Lewandów doczeka się przebudowy? Tę trasę zna niemal każdy kierowca ze wschodniej Białołęki. Ulica Lewandów w Warszawie łączy się bezpośrednio z ulicą Kościuszki w Markach. I właśnie w tym miejscu różnice stają się aż nadto widoczne. Po stronie Marek - równa nawierzchnia, chodniki, odwodnienie i infrastruktura rowerowa. Po stronie stolicy - dziury, nierówności, brak odwodnienia i ciągów pieszych. Czy Warszawa w końcu przestanie wyglądać tu jak "ubogi krewny"? Jednym z nich jest skrzyżowanie Modlińskiej i Klasyków.

Prace mają być wykonane w tym roku, ale nie wiadomo jeszcze, kiedy się rozpoczną - ZDM dopiero ogłosił przetarg na opracowanie projektu na remont. Same modernizacje będą wykonywane w miarę posiadanych przez Zarząd środków.

Które jeszcze skrzyżowania powinny mieć nową sygnalizację? Czekamy na opinie.

(wt)

.