Z Radiowej na Górczewską w pięć minut

- W mediach czytam tylko o kolejnych terminach, przesunięciach, wymówkach i problemach - zarówno przy Górczewskiej, jak i tramwaju. Teraz znów jest dłuższa zima i zapewne Lazurowa będzie miała poślizg - mówi czytelnik.

Co zatem z rondem i torowiskiem? Jak przekonuje dzielnica - bez zmian. Formalny termin oddania do użytku ronda na skrzyżowaniu Górczewskiej z Lazurową pozostaje ten sam - czerwiec.

Urzędnicy zapowiadają nawet, że realnie ruch zostanie tam przywrócony wcześniej. - W maju przejezdna będzie Lazurowa i druga nitka Górczewskiej - mówi Mariusz Gruza, rzecznik urzędu dzielnicy Bemowo. - W czerwcu będą jeszcze prowadzone prace wykończeniowe, dlatego ostateczny termin to czerwiec.

Kolejny termin dla tramwajów

Co z tramwajem? Nowy projekt torowiska na Powstańców Śląskich jest już gotowy i wstępnie zaakceptowany. - 15 marca dostaliśmy decyzję środowiskową. To jest kamień milowy dla tej inwestycji - ocenia Michał Powałka, rzecznik Tramwajów Warszawskich. - Projekt jest już gotowy, jednak musimy poczekać na zatwierdzenie go. Liczymy, że nastąpi to w czerwcu. Wtedy będzie można ruszyć z budową.

Urzędnicy zapowiadają, że prace nie zakończą się w tym roku. Potrwają ok. 15 miesięcy.

A jak pojadą, to od razu szybciej

Na nowo wybudowanej trasie będzie wprowadzony system uprzywilejowania tramwajów. Możemy liczyć więc, że połączenie Nowego Bemowa z Jelonkami będzie wyjątkowo szybkie. - W dużym stopniu programy sygnalizacyjne będą się opierały na koordynacji tramwajowo-samochodowej, zatem nie należy obawiać się sytuacji, że po uruchomieniu tramwaju pojawią się utrudnienia dla samochodów - zapewnia Łukasz Oleszczuk ze Stowarzyszenia Integracji Stołecznej Komunikacji. - Na skrzyżowaniach z ulicami Górczewską i Radiową powstaną węzły umożliwiające wygodne przesiadki - przystanki będą rozlokowane na wylotach, co oznacza, że odjazdy tramwajów w danym kierunku będą miały miejsce na jednej konkretnej platformie przystankowej.

Przejazd od Radiowej do Górczewskiej ma zająć jedynie cztery do pięciu minut. Dodatkowo przy skrzyżowaniach Powstańców Śląskich z Radiową, Dywizjonu 303 i Górczewską powstaną specjalne odnogi po to, aby skręcający tramwaj nie blokował tramwajów jadących prosto.

Ma być cicho i przyjemnie

Urzędnicy zapewniają, że nowe torowisko będzie ciche. Przystanki przy Radiowej, Dywizjonu 303, Pełczyńskiego i Górczewskiej według nowego projektu będą wyjątkowo długie - mają mieć 66 metrów. Zaprojektowano je tak, by na przystanku zmieściły się jednocześnie dwa nowoczesne tramwaje typu "Swing". Perony przystankowe będą wyłożone granitem, oświetlone i zadaszone, a między torami posiana zostanie trawa.

Budową torowiska zajmie się konsorcjum Tor-Kar-Sson, ZUE SA. Planowany koszt inwestycji to 40 mln złotych.

kz