Z Białołęki znikną dwie linie autobusowe, cztery zmienią rozkład

Po zakończeniu wakacji na ulice Białołęki wrócą wszystkie zawieszone linie autobusowe, zaś te, których rozkład został na dwa miesiące zmieniony, powrócą do stanu z czerwca. ZTM skorzystał jednak z okazji, by wprowadzić kilka zmian na stałe. Rewolucji nie będzie, ale mieszkańcy Tarchomina i klienci Marywilskiej 44 zdecydowanie powinni zapamiętać nowe trasy.

516 zostaje na Świderskiej

Wprowadzona na początku lipca zmiana, polegająca na zawieszeniu 314 i skierowaniu 516 przez Świderską, spotkała się z pozytywnym odbiorem. Pasażerowie chwalą sobie wygodną przesiadkę do tramwaju na przystanku "Tarchomin", gdzie wystarczy przejść przez jezdnię i tory, a autobus pokonuje skrzyżowanie Światowida z Ćmielowską znacznie szybciej. Wcześniej 516 i 314 nie dawały możliwości wygodnego przejścia do tramwaju: na "Świderskiej" odstraszały schody, zaś na "Mehoffera" - krótkie zielone przez Światowida. ZTM postanowił zachować wakacyjny układ na stałe i już 22 sierpnia wprowadził dodatkowe kursy dla 516. Linia 314 już nie wróci na Tarchomin.

211 nieco częściej

Od 22 sierpnia popularna linia lokalna kursuje w szczycie co 12 minut i tak już zostanie. Od września wrócą także skrócone kursy, organizowane w szczycie między Dąbrówką Wiślaną a Ćwiklińskiej.

152 nieco rzadziej

Łączące Tarchomin, stację Płudy i Białołękę Dworską 152 będzie kursować w szczycie porannym i popołudniowym już nie co 10, ale co 12 minut. Większa częstotliwość kursów została zaplanowana tylko na krótki okres poranny, w którym najwięcej osób korzysta z autobusu, dojeżdżając do SKM-ki lub tramwaju.

126 co pół godziny

Autobusy kursujące regularnie co pół godziny nie mają szans na dużą popularność, ale nawet takie linie są w mieście potrzebne - obsługują mało popularne relacje, na których nie ma wielu pasażerów. Taką rzadką widywaną na ulicach linią-widmem stanie się właśnie 126, które pozostanie na wakacyjnym rozkładzie. Autobusy będą odjeżdżać zawsze co pół godziny.

426 na śmietnik

Bardzo niepopularna, mająca dowozić pasażerów do hal targowych przy Marywilskiej, linia znika z mapy Warszawy. Według przeprowadzonych przez ZTM pomiarów kursujące co pół godziny 126 i prywatny Kupiec-Bus wystarczą, by obsłużyć komunikacyjnie centrum handlowe.

"Chcemy wiele poprawić na Zielonej Białołęce"

Zapytaliśmy, co ZTM zamierza zrobić z autobusami linii E-8 i 101, które po przedłużeniu linii tramwajowej zostaną zlikwidowane albo poważnie osłabione.

- Autobusy odzyskane z Nowodworów po przedłużeniu linii tramwajowej zostaną na Białołęce - zapowiada Artur Zając z ZTM. - Układ tras i rozkładów na Zielonej Białołęce wymaga radykalnych zmian, ale musimy poczekać z tym na nowe inwestycje drogowe. We wschodniej części dzielnicy są teraz tylko dwa miejsca na pętle. Musi ich przybyć.

Opisane zmiany będą wprowadzane falami 1-6 września. Kolejne powakacyjne korekty tras i rozkładów ZTM zapowiada na początek października.

(dg)