Wysyp nowych stacji. Veturilo opanowało Wolę

- Nowe lokalizacje i wiele dodatkowych udogodnień, jak żelowe siodełka, wypożyczanie przez kody QR i miejsce na większy bagaż - podsumowują aktywiści z Woli na 2 koła. - Niestety zidentyfikowaliśmy brak planowanej stacji na Kercelaku.

- Kilkanaście stacji w całej Warszawie uruchomimy później - przyznaje Mikołaj Pieńkos, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. Towarowa z drogą dla rowerów. Absurdalne rozwiązanie na lata
Rondo "Radosława", Kercelak i pl. Zawiszy zostaną połączone nową drogą dla rowerów. Niestety jej południowy koniec to przyszły absurd drogowy i potencjalne zagrożenie dla pieszych. - Jest za to szansa, że w marcu przekroczymy liczbę 300 stacji i dodamy kilka dodatkowych: tych, w których problemy z montażem spowodowały rezygnację z uruchomienia 1 marca.

W sumie na Woli przybędzie aż 25 wypożyczalni. Nowe lokalizacje to skrzyżowania al. Jana Pawła II ze Złotą, trasy Prymasa Tysiąclecia z Górczewską, Kasprzaka i Obozową, Dzielnej z Bellottiego, Jana Kazimierza z Gizów i Antka Rozpylacza, Kasprzaka z Karolkową i Skierniewicką, Kolejowa przy 19. Dzielnicy, skrzyżowania Jana Olbrachta z Okocimską, rondo Daszyńskiego, Muzeum Powstania Warszawskiego, skrzyżowania Obozowej z Ciołka i Radziwiem, Okopowej z Anielewicza, Powązkowskiej z Burakowską, Prostej z Wronią, Smoczej z Anielewicza, Miłą i Nowolipkami, Bellottiego z Wolność, Wolskiej z Elekcyjną, pl. Kercelego i stacja WKD Śródmieście.

Patrząc na rowerową mapę dzielnicy można zobaczyć teraz wyraźne linie, tworzone przez gęsto rozstawione stacje: w al. Jana Pawła II, na Smoczej i Żelaznej oraz na Prostej. Widać także ziejącą wokół Kercelaka dziurę. Pomiędzy al. Jana Pawła II i Tyszkiewicza oraz między Anielewicza a rondem Daszyńskiego nie ma ani jednego metra, który można w pełni bezpiecznie pokonać rowerem. Zmieni się to wraz z budową drogi na Towarowej i Okopowej.

(dg)