Wawer potrzebuje mostu jak nigdy wcześniej

Gdy pod koniec ubiegłego roku Zarząd Dróg Miejskich zbadał natężenie ruchu na warszawskich mostach, okazało się, że aż 21% pojazdów przekraczających Wisłę w granicach miasta przejeżdża mostem Siekierkowskim. Łazienkowski, który od lutego jest wyłączony z ruchu i zostanie zbudowany praktycznie od nowa (na szczęście może stanąć na starych filarach), był drugi z wynikiem 19%. Na podstawie obserwacji można wywnioskować, że po zamknięciu przeprawy z lat 70-tych liczba samochodów drastycznie wzrosła na mostach Poniatowskiego i Siekierkowskim, wyraźnie większy ruch jest także na Świętokrzyskim. Cztery tory przez Wawer. Brakuje pieniędzy na przebudowę Okazuje się, że nikt nie jest gotów zająć się kapitalnym remontem za pieniądze proponowane przez kolejarzy. Wawer na szczęście ma jeszcze linię kolejową, prowadzącą do samego centrum Warszawy, ale potrzeba kolejnego mostu przez Wisłę jest paląca.

Pod koniec lat 80-tych dyskutowano nad budową tzw. mostu Na Zaporze, mającego przebiegać w miejscu stopnia wodnego, planowanego dekadę wcześniej na wysokości Zerznia. Z budowy zapory zrezygnowano, ale nazwa pozostała. W ramach inwestycji wybudowany zostanie most roboczo nazywany Południowym. Będzie miał ok. 1500 m długości i aż osiem szerokich pasów ruchu (po 3,5 m) na dwóch jezdniach. Znajdzie się miejsce także na dwie drogi rowerowe. Most Na Zaporze wraz z trasą prowadzącą do Międzylesia rozważany był jeszcze w 1997 roku. Gdy kilka lat temu otwarto most Siekierkowski - koncepcja upadła. Dziś najbliższy realizacji jest tzw. most Południowy, który powstanie w ciągu trasy S2.

- Jesteśmy na końcowym etapie postępowania przetargowego na wybór wykonawców budowy południowej obwodnicy Warszawy na odcinku Puławska-Lubelska - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ramach inwestycji wybudowany zostanie most roboczo nazywany Południowym. Będzie miał ok. 1500 m długości i aż osiem szerokich pasów ruchu (po 3,5 m) na dwóch jezdniach. Znajdzie się miejsce także na dwie drogi rowerowe.

Otwarcie mostu Południowego będzie rewolucją w układzie drogowym południowego Wawra. Dzięki nowej przeprawie powstanie połączenie tej części miasta z Wilanowem i Ursynowem, a także - co bardzo istotne - ze Służewcem, na który będzie można dojechać trasami S2 i S79. Pierwszy zjazd z mostu na lewym brzegu rzeki będzie stanowić węzeł z ul. Przyczółkową.

Odcinek obwodnicy, w ramach którego powstanie most Południowy, ma zostać ukończony do 2019 roku.

DG

.