Wawer potrzebuje mostu jak nigdy wcześniej

Gdy pod koniec ubiegłego roku Zarząd Dróg Miejskich zbadał natężenie ruchu na warszawskich mostach, okazało się, że aż 21% pojazdów przekraczających Wisłę w granicach miasta przejeżdża mostem Siekierkowskim. Łazienkowski, który od lutego jest wyłączony z ruchu i zostanie zbudowany praktycznie od nowa (na szczęście może stanąć na starych filarach), był drugi z wynikiem 19%. Na podstawie obserwacji można wywnioskować, że po zamknięciu przeprawy z lat 70-tych liczba samochodów drastycznie wzrosła na mostach Poniatowskiego i Siekierkowskim, wyraźnie większy ruch jest także na Świętokrzyskim. Nowa strefa relaksu przy szkole na Bajkowej Szkoła Podstawowa nr 204 im. 19 Pułku Ułanów Wołyńskich w Radości może mówić o wyjątkowym szczęściu do projektów finansowanych z budżetu obywatelskiego. Wawer na szczęście ma jeszcze linię kolejową, prowadzącą do samego centrum Warszawy, ale potrzeba kolejnego mostu przez Wisłę jest paląca.

Pod koniec lat 80-tych dyskutowano nad budową tzw. mostu Na Zaporze, mającego przebiegać w miejscu stopnia wodnego, planowanego dekadę wcześniej na wysokości Zerznia. Z budowy zapory zrezygnowano, ale nazwa pozostała. W ramach inwestycji wybudowany zostanie most roboczo nazywany Południowym. Będzie miał ok. 1500 m długości i aż osiem szerokich pasów ruchu (po 3,5 m) na dwóch jezdniach. Znajdzie się miejsce także na dwie drogi rowerowe. Most Na Zaporze wraz z trasą prowadzącą do Międzylesia rozważany był jeszcze w 1997 roku. Gdy kilka lat temu otwarto most Siekierkowski - koncepcja upadła. Dziś najbliższy realizacji jest tzw. most Południowy, który powstanie w ciągu trasy S2.

- Jesteśmy na końcowym etapie postępowania przetargowego na wybór wykonawców budowy południowej obwodnicy Warszawy na odcinku Puławska-Lubelska - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ramach inwestycji wybudowany zostanie most roboczo nazywany Południowym. Będzie miał ok. 1500 m długości i aż osiem szerokich pasów ruchu (po 3,5 m) na dwóch jezdniach. Znajdzie się miejsce także na dwie drogi rowerowe.

Otwarcie mostu Południowego będzie rewolucją w układzie drogowym południowego Wawra. Dzięki nowej przeprawie powstanie połączenie tej części miasta z Wilanowem i Ursynowem, a także - co bardzo istotne - ze Służewcem, na który będzie można dojechać trasami S2 i S79. Pierwszy zjazd z mostu na lewym brzegu rzeki będzie stanowić węzeł z ul. Przyczółkową.

Odcinek obwodnicy, w ramach którego powstanie most Południowy, ma zostać ukończony do 2019 roku.

DG

.