REKLAMA

Wola

drogi »

 

Czorsztyńska - Prymasa: "Rozwiązanie niebezpieczne i niewydolne"

  20 stycznia 2021

alt='Czorsztyńska - Prymasa: "Rozwiązanie niebezpieczne i niewydolne"'
źródło: UD Wola

Mieszkańcy Woli są podzieleni w sprawie pomysłów na poprawę bezpieczeństwa na ciasnym skrzyżowaniu z trasą szybkiego ruchu.

REKLAMA

Wolscy samorządowcy domagają się przebudowy dojazdu z trasy S8 na Koło. Dziś, żeby dostać się na Obozową, kierowcy muszą zjechać na trasę Prymasa Tysiąclecia, a następnie skręcić na ciasnym skrzyżowaniu z Czorsztyńską i przejechać przez osiedle.

Jak z Prymasa dostać się na Obozową?

- Po wschodniej stronie torów kolejowych powstaje bardzo wiele nowych bloków, a dla ich mieszkańców jest to najkrótsza droga z obwodnicy do domu - mówi radna Urszula Kęcik-Staniszewska.

Według radnych skręt z trasy S8 wymaga przebudowy, ponieważ w momencie, kiedy wąska Czorsztyńska stała się dojazdem do bloków, brak wydzielonego pasa do skrętu powoduje wiele niebezpiecznych sytuacji.

Kup bilet

Prymasa Tysiąclecia - przebudować trasę?

- Zwróciliśmy się o realizację dwóch rozwiązań: tymczasowego, zakładającego lepsze oznaczenie tego miejsca i docelowego w postaci budowy wydzielonego pasa do skrętu w Czorsztyńską - wyjaśnia radny Adam Matusik.

W przyjętej na początku roku uchwale komisja ładu przestrzennego zwróciła się o zabezpieczenie pieniędzy na ten cel. Zadanie należałoby do Zarządu Dróg Miejskich.

REKLAMA

Mnóstwo opinii

ZDM brał pod uwagę zamknięcie zjazdu z trasy Prymasa Tysiąclecia w Czorsztyńską, którego skutkiem byłoby wyeliminowanie stłuczek oraz zapewnienie bezpieczeństwa pieszym i rowerzystom. Kierowcy jadący z trasy S8 na Obozową musieliby wówczas znacznie nadrabiać drogi, korzystając z Górczewskiej i Deotymy. Części naszych czytelników propozycja się podoba, ale radni stanowczo ją odrzucają.

Nie brakuje także głosów, że należy poświęcić wygodę pieszych i rowerzystów dla wygody kierowców. Pojawiła się np. propozycja odsunięcia przejścia i przejazdu przez Czorsztyńską z dala od trasy. Rowerzyści byliby niezadowoleni, ale zapewne jeździliby naokoło. Trudno jednak uwierzyć, że piesi byliby gotowi nadkładać drogi, czego skutkiem byłyby dodatkowe wypadki, tym razem z udziałem osób przechodzących przez Czorsztyńską w miejscu zlikwidowanej zebry.

(dg)

 

REKLAMA

Czytaj na ten temat

Komentarze (6)

# Marian

20.01.2021 11:44

To jeszcze Czaskoski nie zwęził Jana Pawła i nie zbudował progów przed tą uliczką?
Idealna okazji zeby po raz kolejny zrobić źle kierowcom.

# W-Wa

20.01.2021 13:15

Marian, jak nie podoba Ci się życie w mieście to proponuję wyprowadzkę na wieś. Tam będziesz miał święty spokój i nikt nie utrudni Ci jazdy autem.
Po twoich komentarzach widać, że jesteś bardzo aspołeczny i nie wiesz jak wygląda życie w dużej aglomeracji.

# MargaretII

20.01.2021 19:36

Przesunąć przejście 20 do 25 metrów w stronę Deotymy, a w miejscu obecnego postawić płotek metalowy o wysokości 2 metrów. A rowerzyści (w 90% rozpasana arogancka hołota, której rzekomo wszytko się należy, paru miejskich decydentów idiotów rozbuchało dwukołowych prostaków) niech sobie rowerki przeprowadzą pieszo grzecznie po pasach jak nakazuje prawo i potem niech odjadą w siną dal po dalszym odcinku swojej ścieżki.
Należy na jezdni zachodniej wiaduktu nad Obozową postawić znak ograniczenia prędkości do 50 km/h i na zjeździe z niego fotoradar i ruch na pasie do skrętu w Czorsztyńską zostanie uspokojony. A jak mało to przy wjeździe na wiadukt 50 km/g, fotoradat na środku wiaduktu nad Obozową i drugi przed Czorsztyńską. A koszty szybko się zwrócą i to z nawiązką.
Sama jestem zapaloną rowerzystką ale to jak potrafi się zachowywać niestety większość rowerzystów w Warszawie wobec pieszych a szczególnie kierowcó to jest chamska arogancja a wręcz czasami bandytyzm.

REKLAMA

# Nie dla aut

21.01.2021 11:28

A rowerzyści (w 90% rozpasana arogancka hołota, której rzekomo wszytko się należy, paru miejskich decydentów idiotów rozbuchało dwukołowych prostaków) niech sobie rowerki przeprowadzą pieszo grzecznie po pasach jak nakazuje prawo i potem niech odjadą w siną dal po dalszym odcinku swojej ścieżki.
To ja proponuję aby #Margaret II na każdym przejeździe kolejowym i skrzyżowaniu przepychała auta aby było bezpieczniej, a potem już tylko długa prosta.
Rozumowanie trzylatka.

# Nie dla aut

21.01.2021 11:29

A rowerzyści (w 90% rozpasana arogancka hołota, której rzekomo wszytko się należy, paru miejskich decydentów idiotów rozbuchało dwukołowych prostaków) niech sobie rowerki przeprowadzą pieszo grzecznie po pasach jak nakazuje prawo i potem niech odjadą w siną dal po dalszym odcinku swojej ścieżki.
To ja proponuję aby #Margaret II na każdym przejeździe kolejowym i skrzyżowaniu przepychała auta aby było bezpieczniej, a potem już tylko długa prosta.
Rozumowanie trzylatka.
#Nie dla aut napisał(a) 21.01.2021 11:28
A rowerzyści (w 90% rozpasana arogancka hołota, której rzekomo wszytko się należy, paru miejskich decydentów idiotów rozbuchało dwukołowych prostaków) niech sobie rowerki przeprowadzą pieszo grzecznie po pasach jak nakazuje prawo i potem niech odjadą w siną dal po dalszym odcinku swojej ścieżki.
To ja proponuję aby #Margaret II na każdym przejeździe kolejowym i skrzyżowaniu przepychała swoje auto aby było bezpieczniej, a potem już tylko długa prosta.
Rozumowanie trzylatki.

# wxb

21.01.2021 13:20

Zamknąć tę trasę posadzić drzewa i będzie spokój. I tak cały czas zakorkowana stoi.

REKLAMA

więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

Znajdź swoje wakacje

REKLAMA

Najnowsze informacje na TuWola

REKLAMA

Promocje Cyfrowe.pl
Promocje Cyfrowe.pl

REKLAMA

Lato 2025
Lato 2025

REKLAMA

REKLAMA

Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą
Majówka 2025 za granicą

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni