Tramwajem po Modlińskiej?

Zwróciliśmy się do Tramwajów Warszawskich z pytaniem, czy istnieje jakikolwiek zamysł, pomysł, studium, projekt, cokolwiek mówiącego o tym, że kiedyś pojawi się tramwaj na ulicy Modlińskiej. Żeby tak jeszcze torowisko samodzielne, oddzielone od ruchu samochodowego. To byłby ideał. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

Oto dowiadujemy się od Małgorzaty Przysieckiej, rzecznika Tramwajów Warszawskich, że było zamawiane przez biuro komunikacji miasta studium dotyczące trasy tramwaju na Modlińskiej. Zostało jednak wstrzymane. Cała para ma bowiem pójść w inne studium. Chodzi mianowicie o linię tramwajową, która miałaby pójść po trasie mostu Północnego, czyli z Bielan na Białołękę do osiedla Winnica. Zgodnie z obecnie obowiązującym harmonogramem most Północny miałby zostać oddany do użytku w roku 2007. W tym samym czasie uruchomiona ma zostać linia tramwajowa, przedłużona następnie do pętli w Winnicy. Wtedy zaś będzie można na spokojnie powrócić do zamysłu linii wzdłuż Modlińskiej. Wedle ostrożnych szacunków tramwaje mogłyby pojechać tędy już w roku 2010. Toż to już za 6 lat!

Dzieci dziś urodzone, będą chodzić do zerówki. Zleci jak z bicza trzasł! Co prawda sporo tego czasu upłynie wszyskim w korkach na Modlińskiej, ale z tą sprawą być może Zarząd Dróg Miejskich upora się choć częściowo jeszcze w tym roku. Jak tylko dojdzie do wniosku, że można puścić dwa niezależne pasy wjazdu na most Grota - od strony Modlińskiej. Forumowicze "Echa" już dawno orzekli, że to możliwe. ZDM od miesięcy mierzy, bada i analizuje. Jednak jest nadzieja, że dojdzie do tych samych wniosków, co nasi forumowicze.

Grzegorz Ciesielski

.