Trakt Lubelski z nowym poboczem, na Kadetów powstają ronda

Trakt Lubelski to jedna z najdłuższych stołecznych ulic i stanowi ważny ciąg komunikacyjny Wawra. Ciągnie się od ul. Płowieckiej do Wału Miedzeszyńskiego w pobliżu południowej obwodnicy Warszawy i łączy Marysin Wawerski z Nadwiślem. Mieszkańcy chcą nowych świateł. Drogowcy: nie trzeba
Kilkudziesięciu mieszkańców osiedla Nadwiśle prosi o montaż sygnalizacji świetlnej i doświetlenie przejścia dla pieszych na Trakcie Lubelskim przy skrzyżowaniu z ulicą Fiołków. ZDM w swej odpowiedzi zapewnia, że bezpieczeństwo to dla urzędników priorytet, ale... Jego najdłuższa część przebiega przez Zerzeń, gdzie dla okolicznych mieszkańców stanowi drogę dojazdową do sklepów i posesji. Ci mieszkańcy, którzy jeżdżą autobusem, aby do niego dojść w niektórych miejscach muszą korzystać z nieutwardzonego pobocza. Do niedawna tak było m.in. po wschodniej stronie Traktu Lubelskiego między ul. Lucerny a przystankiem autobusowym "Trakt Lubelski-Las 02". Teraz wydeptaną ścieżkę zastąpił nowy chodnik.

Nowe przejścia na Trakcie Lubelskim

Zakres inwestycji obejmował też budowę dwóch przejść dla pieszych. Pierwsze powstało na wysokości posesji nr 257 i zostało wyposażone w azyl oraz doświetlone, aby po zmroku piesi byli lepiej widoczni dla kierowców. Druga zebra, która powstała po południowej stronie ronda u zbiegu ulic Kadetów i Lucerny, również została doświetlona. Została wyznaczona wraz z przejazdem rowerowym, który umożliwi legalne przekroczenie jezdni ul. Trakt Lubelski i włączenie się do ruchu lub wjechanie na drogę dla rowerów, której fragment powstał po południowej stronie ul. Kadetów. Inwestycja wygrała głosowanie w ramach budżetu obywatelskiego. Poparło ją ponad tysiąc mieszkańców.

Duże zmiany na Kadetów

Jak informuje ZDM, to nie koniec prac poprawiających bezpieczeństwo i wygodę w tej okolicy. Na początku lipca rozpoczęła się długo oczekiwana budowa dwóch rond na sąsiedniej ulicy Kadetów. Powstają one u zbiegu z ulicami Łasaka i Poprawną. Mają uporządkować ruch, ułatwić przejazd i znacznie podnieść bezpieczeństwo wszystkim pokonującym ten odcinek, m.in. za sprawą wydłużonych trójkątnych wysp z azylami dla pieszych i przejazdami dla rowerzystów. Te pojawią się na wszystkich wlotach.

Ulica Kadetów została zamknięta dla ruchu samochodowego od skrzyżowania z ul. Łasaka do wybudowanej drogi dla rowerów, za skrzyżowaniem z ulicą Poprawną. Przejazd przez przebudowywane skrzyżowania jest niemożliwy. Utrudnienia można objechać Traktem Lubelskim, Bronowską i Wałem Miedzeszyńskim. Dla pieszych i rowerzystów wyznaczony został wspólny ciąg komunikacyjny po północnej, nieparzystej stronie ulicy. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do września, gdy otwarte zostanie skrzyżowanie z ul. Łasaka. Zakończenie inwestycji planowane jest na grudzień br.

(jr)