Tekturowe porsche niszczeje na Wrocławskiej

W latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych wszyscy śmiali się z trabantów. A że stare, a że brzydkie, a że hałasuje i śmierdzi spalinami. Tekturowe porsche, ford karton, saksoński mercedes, mydelniczka - tak pogardliwie określane były trabanty, czyli samochody produkowane w latach 1957-1991 w NRD-owskim Zwickau. Olejomaty na Bemowie? Urzędnicy odpowiadają: są PSZOK-i Radna Bemowa Marta Sylwestrzak zwróciła się z prośbą o zaplanowanie instalacji olejomatów, czyli maszyn do zbiórki zużytego oleju spożywczego z gospodarstw domowych. Urzędnicy nie przewidują jednak ich zastosowania, wskazując na możliwość oddawania oleju w PSZOK-ach i MPSZOK-ach. Za "naszych czasów" najbardziej znany był dwusuwowy trabant 601, który występował w wersjach "s" oraz "de luxe". Dopiero pod koniec istnienia bloku socjalistycznego w Europie fabryka przeprowadziła modernizację modelu. Nowy, 1.1, miał silnik volkswagena polo. Podobną zmianę przeszedł inny wschodnioniemiecki klasyk - wartburg, który najpierw był limuzyną zostawiającą za sobą niebieską chmurę spalin, a pod koniec lat 90. zachwycał ciszą silnika golfa.

Trabant z parkingu u zbiegu Powstańców Śląskich i Wrocławskiej kiedyś był jedną z tysięcy mydelniczek, które turkotały sobie po warszawskich ulicach. Dziś jest w fatalnym stanie - powoli zrasta się z podłożem. Szkoda takiego automobilu. Chociaż kto wie, może znajdzie się pasjonat, który odnowi tę maszynę?

(PB)