Targówek inwestycyjnie zmasakrowany

Z drugiej strony, gdyby władze Targówka nie protestowały przeciwko przenie-sieniu kupców na Radzymińską w okolice Praktikera, to dziś Marywilska z pewnoś-cią nie byłaby realizowana. W tym wypadku można spokojnie napisać, że instynkt polityczny opuścił rządzących Targówkiem.

Decyzja władz Warszawy, czyli wybór Marywilskiej zamiast Wincentego lub Ło-dygowej jest oczywiście skandaliczna i świadcząca o bardzo słabej orientacji w po-trzebach mieszkańców tej strony Wisły. Nie pomogły prośby, apele, a nawet sta-wianie warunków przez naszego radnego Dariusza Klimaszewskiego. Wynik głoso-wania nad cięciami budżetowymi był z góry przesądzony. To była decyzja politycz-na - kupcy sobie życzą, więc kupcy dostają, a mieszkańcy Targówka mają czekać.

Łodygowa i Wincentego nie są jedyne. W odstawkę poszła m.in. budowa Trasy Tysiąclecia, która miała połączyć rondo Żaba z Radzymińską i dalej z Pragą Połud-nie. A to oznacza brak obwodnicy Pragi przez wiele kolejnych lat, zakorkowaną Radzymińską, Targową i plac przy Czterech Śpiących.

Przypomnijmy. Wincentego miała zostać poszerzona, przeobrażeniu miała ulec cała infrastruktura - zatoczki autobusowe, przejścia dla pieszych ze światłami w okolicy cmentarza, chodniki oraz ścieżki rowerowe. Miał być zorganizowany handel przy-cmentarny, tak aby nie utrudniał życia pieszym i kierowcom.

Także Łodygowa miała być poszerzona do dwóch pasów w obu kierunkach. W miejscu błota miały pojawić się chodniki i ścieżki rowerowe. Remont był planowany na odcinku od Radzymińskiej do granicy z Ząbkami. Na ten remont i budowę wia-duktu nad torami z niecierpliwością czekają mieszkańcy Zacisza, a władze Ząbek i powiatu wołomińskiego w każdej chwili są gotowe do realizacji inwestycji po swojej stronie torów, czyli nowego układu drogowego w Ząbkach. Nic z tego. Warszawa ma swoje priorytety i korek na Łodygowej nie jest dla stolicy najważniejszy, nawet jeśli mieszkańcy Targówka uważają inaczej.

apc, oko