SKM na jednym torze. Damy radę?

Patrząc na częstotliwość, z jaką kolejarze informują o kolejnych zamknięciach torów, można się już pogubić. Jeszcze do niedzieli 25 marca trwają utrudnienia związane z budową tunelu drogowego w Otwocku, podczas której nieczynny jest jeden tor na odcinku Otwock - Świder. Problem mają przede wszystkim pasażerowie wyjeżdżający poza Warszawę. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą?

- Ludzie stoją na dwóch peronach, bo nie wiedzą, którędy jedzie pociąg - pisze facebookowicz "Leniwy szlaban w Falenicy". - O 7:17 odwołany, ten o 7:23 po tygodniu skasowany. Najbliższy pociąg to SKM-ka o 7:31. Wisienka na torcie: pociąg do Dęblina spóźniony o 20 minut.

Będzie gorzej

W poniedziałek 26 marca zamknięty zostanie jeden tor pomiędzy stacjami Falenica i Międzylesie. Tym razem to już nie inwestycja kolejarzy, ale budowa południowej obwodnicy Warszawy, czyli trasy S2. Jak podaje Zarząd Transportu Miejskiego, pociągi linii S1 i R7 będą kursować po jednym tworze na odcinku Falenica-Wawer. Część kursów S1 zostanie skrócona do Dworca Wschodniego, Falenicy lub Międzylesia. Koleje Mazowieckie uruchomią zastępczą linię autobusową ZR7, kursującą na trasie Wiatraczna - Grochowska - Płowiecka - Błękitna - Widoczna - Patriotów (jezdnia zachodnia) - Piłsudskiego - Kołłątaja - Staszica - Powstańców Warszawy - Orla.

Czeka nas chaos?

Ze względu na duże skomplikowanie komunikatów i niejasne zasady kursowania pociągów, wielu pasażerów z pewnością przesiądzie się do autobusów i własnych samochodów. Rozkłady jazdy SKM warto sprawdzać na stronie ztm.waw.pl. Polecamy także korzystanie z Portalu Pasażera (portalpasazera.pl/mapa). Po wybraniu województwa mazowieckiego możemy śledzić ruch pociągów w czasie rzeczywistym.

- Za koordynację rozkładów jazdy odpowiada zarządca infrastruktury, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe - przypomina Szybka Kolej Miejska. - Przewoźnicy zgłaszają swoje propozycje rozkładu, następnie są one dostosowywane do przepustowości poszczególnych stacji i odcinków, a także innych przewoźników, a na koniec PKP PLK sprawdza, czy tak ułożony rozkład spełnia wymagania w zakresie bezpieczeństwa prowadzonych przewozów. Tak to wygląda w dużym skrócie i uproszczeniu.

Utrudnienia będą obowiązywać do 14 kwietnia.

(dg)