Rowerem przez Bemowo: idzie nowe?

Rowerowa mapa Bemowa prezentuje się fatalnie. Północna część dzielnicy, czyli właściwe Bemowo i Boernerowo, ma kilka dróg rowerowych (głównie słabej jakości), połączonych z warszawską siecią dzięki ulicy Maczka. W tej okolicy jest zaledwie jedna stacja Veturilo, obok Galerii Bemowo.

W podobnej sytuacji są Górce, oferujące tylko dwie wypożyczalnie rowerów publicznych i tylko dwie połączone ze sobą drogi na Coopera i Górczewskiej. Ta druga, zbudowana z czerwonej kostki bauma, prowadzi pozornie w kierunku centrum, jednak zaraz po przekroczeniu granicy z Wolą zaczyna wić się, przeskakiwać z jednej strony ulicy na drugą i urywa nagle przy ul. Tyszkiewicza. Mimo to właśnie z Górc jest najlepszy dojazd do centrum: Górczewską, al. Prymasa Tysiąclecia, Kasprzaka i Prostą.

Wszystkie pozostałe odcinki infrastruktury rowerowej w naszej dzielnicy są fragmentami, prowadzącymi znikąd donikąd, często w poprzek głównych szlaków komunikacyjnych, czasem nawet bez możliwości bezpiecznego wjazdu (np. droga na Muszlowej). Na północy dzielnicy trwają już zaawansowane prace nad drogami na Radiowej i Powstańców Śląskich między Wrocławską a Radiową. Pół biedy, jeśli drogi czy pasa dla rowerów nie ma na ulicy o małym natężeniu ruchu samochodów. Na Powstańców Śląskich czy Radiowej rowerzyści czują taki strach przed licznymi autami, że większość z nich woli złamać prawo i pojechać chodnikiem. W tym roku ich sytuacja znacznie poprawi się dzięki budżetowi partycypacyjnemu.

W ubiegłorocznym głosowaniu dużą popularnością cieszyły się projekty związane z budową infrastruktury rowerowej na południowym fragmencie Powstańców Śląskich (dwie części projektu zdobyły w sumie 5134 głosy) oraz Połczyńskiej (1908 głosów). Przetarg na projekt i budowę drogi od Górczewskiej do Sterniczej już trwa. Ponieważ pierwotnie projekt poddany pod głosowanie zakładał budowę bliżej nieokreślonej ścieżki "rowerowo-biegowej", przy okazji czeka nas budowa chodnika. Raczej dla pieszych niż biegaczy, bo bieganie obok samochodów jadących Powstańców Śląskich może skończyć się fatalnie dla zdrowia. Wszystko ma zostać skończone w listopadzie.

Tymczasem na północy dzielnicy trwają już zaawansowane prace nad drogami na Radiowej i Powstańców Śląskich, między Wrocławską a Radiową. A jakie projekty złożono do budżetu partycypacyjnego na rok 2016? Na etapie weryfikacji szczegółowej są:

droga na Powstańców Śląskich od Pirenejskiej do pętli Nowe Bemowo,

droga na Radiowej od Powstańców Śląskich do Wrocławskiej,

wytyczenie pasów rowerowych na Piastów Śląskich od Powstańców Śląskich do Żołnierzy Wyklętych, gdzie istniejąca już kiepska droga z kostki zostałaby przekształcona w chodnik.

Wnioski? Będzie coraz lepiej, ale do doskonałości wciąż bardzo daleko.

Dominik Gadomski

podziel się tweetnij kanał RSS wyślij link