"Przywrócić 101"? Przez 98% czasu jeździłoby puste
11 lipca 2017
Od lutego na Nowodworach mamy tramwaj. To świetny środek transportu, który znacznie ułatwił dojazd do metra. Niestety ostatnio dość często zdarzają się wypadki, awarie i inne incydenty, które uniemożliwiają tramwajom jazdę. Wtedy pojawia się poważny problem, bo nie ma alternatywy. Trzeba czekać, aż służby usuną awarię.
REKLAMA
Cztery miliony rocznie na widzimisię radnychWszyscy wiedzieli, że to bez sensu, ale i tak ogłosili publicznie sukces. Autobus między Tarchominem a Grodziskiem to bardzo droga zabawka. Gdy zepsuje się tramwaj, łatwo będzie można przesiąść się do autobusu i po kłopocie. Wielu mieszkańców (zwłaszcza tych, którzy kiedyś spóźnili się do pracy przez awarię) zapewne rękami i nogami podpisze się za tym, by 101 zostało przywrócone. Radni zbiorą więc poklask za to, że zajęli się sprawą ważną dla mieszkańców. Będą pisane petycje, uchwalane stanowiska, burza na sesjach i Zarząd Transportu Miejskiego może nawet się ugnie.
Diabeł tkwi jednak w szczegółach. Autobus, który będzie jeździł wzdłuż tramwaju przez 98% czasu będzie raczej pusty. Gdy zaś przydarzy się awaria, do autobusu wciśnie się kilkadziesiąt osób. Problem nie zostanie rozwiązany, bo w godzinach porannych zapotrzebowanie jest co najmniej kilkanaście razy większe.
Rozwiązaniem, które stosuje ZTM jest kierowanie na obszar awarii tzw. "zetek", czyli autobusów zastępczych. Część z nich jedzie z zajezdni a część tworzona jest z kursujących w pobliżu autobusów innych linii. Dzięki temu mieszkańcy mogą w miarę możliwości szybko dostać się do metra.
I teraz dochodzimy do sedna. Jak głosować? Czy pójść na łatwiznę i zebrać poklask większości mieszkańców czy wybrać logiczny wariant i narazić się na ostrą krytykę? Gorąco zachęcam wszystkich radnych do odrzucenia populizmu i wybrania wariantu numer dwa. No, chyba, że macie argumenty, które są mnie w stanie przekonać, że nie mam racji. Z chęcią ich wysłucham. Serio.
Filip Pelc
radny dzielnicy Białołęka
