REKLAMA

autoreklama tustolica 1autoreklama tustolica 2autoreklama tustolica 0
Legionowo

komunikacja »

 

Przejazd na Parkowej zostaje. Potem ma być kładka

  7 lutego 2014

alt='Przejazd na Parkowej zostaje. Potem ma być kładka'
źródło: legionowo.pl

Jest wstępne porozumienie z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i niezbyt duża kwota zarezerwowana w budżecie. I pytanie rzucone mieszkańcom, tak naprawdę pro forma: wolą kładkę czy podziemne przejście.

REKLAMA

olowkowa kraina swiatowida ostatnie miejsca 2olowkowa kraina swiatowida ostatnie miejsca 0
Po długiej batalii zapowiada się, że po oddaniu do użytku tunelu PKP PLK nie zamknie przejazdu na Parkowej. Póki co to tylko ustne zapewnienia, bo podpisanego porozumienia wciąż nie ma.

Na ostatniej sesji rady miasta przegłosowano przyznanie 90 tys. Leśny słodziak podbił internet. Mały lis zasnął przed kamerą Leśny słodziak podbił internet. Mały lis zasnął przed kamerą Leśna fotopułapka Nadleśnictwa Pułtusk uchwyciła kolejne wyjątkowe sceny. Tym razem kamera zarejestrowała rodzinę lisów, która zamieszkała w norze wykopanej w piaskowej skarpie. Mały lis najpierw pozował do kamery, a chwilę później postanowił urządzić sobie drzemkę tuż przed obiektywem. zł na budowę kładki. Miałaby ona powstać do końca tego roku i zbudowałoby ją miasto. Nie wiadomo jeszcze, czy całkowicie za własne pieniądze, czy też dołoży się do tego PKP PLK.

- W 2007 r. podczas konsultacji społecznych PKP PLK obiecało naszym mieszkańcom przejście bezkolizyjne przez tory. Chcielibyśmy, aby kolejarze pokryli koszty jego budowy lub choćby partycypowali w kosztach. Powiat legionowski również jest gotowy współfinansować tę inwestycję - mówi Tamara Mytkowska z legionowskiego ratusza.

Rozważany jest również pomysł budowy przejścia podziemnego, choć jest to mało prawdopodobne.

- Jest on po pierwsze bardziej kosztowny (nawet ok. 2 mln zł), po drugie - wymaga wielu pozwoleń na ingerencję w uzbrojony w infrastrukturę grunt pod torami (to wydłużyłoby na pewno proces inwestycji nawet o dodatkowy rok), w końcu po trzecie - większość pytanych przez nas mieszkańców woli kładkę, bo jest to bezpieczniejsze przejście - mówi radny Paweł Lewandowski, który razem z innymi samorządowcami zbiera podpisy pod listem do władz PKP PLK z żądaniem wstrzymania decyzji o zamknięciu przejazdu i podjęcia pilnych prac związanych z budową kładki nad torami kolejowymi.

Dotychczas udało się zebrać już kilka tysięcy podpisów.

- Urząd miasta zwróci się do mieszkańców (zapewne za pośrednictwem różnych nośników: internet, prasa, poczta przy okazji wysyłki wysokości podatku od nieruchomości) z zapytaniem, jakich rozwiązań oczekują w ciągu ulic Wyszyńskiego/Parkowa - zapowiada Paweł Lewandowski.

AS

.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
 Zapisz się do naszego newslettera 
 Obserwuj nas na Google News 
 

REKLAMA

atal zakatek harmonia 2atal zakatek harmonia 0

Komentarze (1)

# Kwiatkowski z Gucina

11.02.2014 07:27

TAM GDZIE SĄ SZLABANY TRZEBA BUDOWAĆ WIADUKTY !! OCZYWIŚCIE NIE OD RAZU. MIASTO SIĘ ROZWIJA, POJAZDÓW PRZYBYWA !! TRZEBA MYŚLEĆ O OBWODNICY LEGIONOWA !!! KŁADKI TO ROZWIĄZANIE TYMCZASOWE !!
więcej na forum

REKLAMA

pan materac 08-2026 1pan materac 08-2026 2pan materac 08-2026 0

Najnowsze informacje na Tu Legionowo

REKLAMA

norblin lipiec 02 2norblin lipiec 02 0

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Najchętniej czytane na Tu Legionowo

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni