Po zimowej przerwie ruszyły prace na Powstańców Śląskich

Ulica Powstańców Śląskich między Czumy a Radiową przechodzi modernizację od kilku miesięcy. Najpierw w bólach zbudowana została linia tramwajowa, której brakowało tu prawie ćwierć wieku. Gdy w 1992 roku oddano torowisko między cmentarzem Wolskim a osiedlem Górczewska, kolejne ekipy rządzące obiecywały budowę łącznika w kierunku Bielan. Nowa hala na Bemowie. Mieszkańcy: "Serio?" Bemowscy urzędnicy ogłosili w mediach społecznościowych rozpoczęcie kolejnej inwestycji sportowej przy ul. Obrońców Tobruku 40. Choć projekt zapowiada się imponująco, wielu mieszkańców pyta, dlaczego nic nie powstaje na dynamicznie rozwijającym się Chrzanowie, który wciąż pozostaje "sportową pustynią". W końcu w 1997 roku uruchomiono nowe szyny między Kołem przez Radiową i Powstańców do Nowego Bemowa a następnie osiem lat później wzdłuż Powstańców i al. Reymonta do Broniewskiego. Pozostał brakujący odcinek na Górcach...

Udało się. W walentynki uruchomiona została linia 11 jadąca z Młocin na Marymont przez Bemowo i Wolę. W kwietniu ma ruszyć linia 28. A co z ulicą? Od kilku miesięcy kierowcy korzystają z jednej jezdni Powstańców Śląskich, co powoduje zatory i korki. Tymczasem od grudnia drogowcy męczą się z budową, a raczej modernizacją, drugiej jezdni. Prace najpierw sparaliżował mróz, a następnie obawy o to, że mróz wróci. Redakcyjne telefony były rozgrzane do czerwoności - czytelnicy nie mieli słów na określenie tej sytuacji.

Nareszcie widać światełko w tunelu. Robotnicy wrócili na plac budowy. Asfaltują jezdnie, układają chodniki i przygotowują ścieżki rowerowe. Kiedy w końcu kierowcy pojadą szeroką ulicą Powstańców Śląskich? Małgorzata Jesień z biura prasowego Tramwajów Warszawskich mówi, że na przełomie marca i kwietnia. - Musimy jeszcze wyasfaltować fragment ulicy Radiowej. Jeśli temperatury będą sprzyjające, a póki co są, już niedługo budowa się zakończy - mówi.

Przemysław Burkiewicz