PKP Anin: 80 lat czekania na wiatę
3 marca 2016
Wiata przystankowa na PKP Anin czeka na dokończenie już prawie... 80 lat. To jedna z niewielu stacji na linii otwockiej, na której oczekujący na pociąg mieszkańcy nie mają schronienia przed deszczem i śniegiem.
REKLAMA
Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie"
Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy?
Tak zostało do dziś. Mały daszek nie chroni ani przed wiatrem, ani przed deszczem.
- Przystanek osobowy Warszawa - Anin jako jeden z niewielu na linii kolejowej nr 7 nie posiada dużej wiaty przystankowej, która byłaby schronieniem dla pasażerów w czasie złych warunków atmosferycznych. Przed deszczem i śniegiem chroni tylko niewielka wiata metalowa, znacznie oddalona od wejścia na peron. Większość ludzi tłoczy się pod niewielkim daszkiem tymczasowego budynku kasy biletowej znajdującego się przy wejściu na peron. Poza tym jest on przeznaczony do rozbiórki - mówi wawerski radny Rafał Czerwonka.
Przedstawiciele PKP potwierdzają, że wiata w Aninie jest jednym z wielu elementów modernizacji odcinka Warszawa Wschodnia - Otwock. Tyle że nic nie jest przesądzone. - Zasadność jej budowy jest obecnie analizowana. W związku z tym nie możemy w tym momencie mówić o ewentualnych kosztach. Prace koncepcyjne trwają, a w 2018 roku rozpoczną się prace projektowe. W roku 2020 rozpoczną się prace modernizacyjne na odcinku Warszawa Wschodnia - Otwock - mówi Łukasz Kwasiborski z PKP PLK.
AS
.
