Kapitalny remont stacji linii otwockiej. Co powstanie w Aninie?

Stacje kolejowe na linii otwockiej kojarzą się przede wszystkim z modernistycznymi wiatami, wpisanymi do rejestru (Międzylesie, Radość, Miedzeszyn, Falenica) lub gminnej ewidencji zabytków (Wawer). Gdyby nie II wojna światowa, podobne zadaszenie istniałoby na stacji Anin, jednak korzystający z niej pasażerowie wciąż nie doczekali się ochrony przed deszczem i słońcem. Najbliższą okazją do budowy wiaty będzie kapitalny remont linii kolejowej, który powinien zakończyć się w 2023 roku. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą?

- Na przystanku Anin projektuje się przebudowę peronu wraz ze zmianą wysokości i dwie wiaty przystankowe nawiązujące do istniejących zabytkowych wiat na peronach linii otwockiej - informuje Romuald Mądry z PKP PLK w odpowiedzi na pytanie radnego Rafała Czerwonki.

Na stacji powstanie także wyświetlacz pokazujący czas odjazdu i przyjazdu pociągów, oznakowanie dotykowe dla niewidomych i dostosowane dla potrzeb niepełnosprawnych przejścia podziemne na obu końcach peronu. Kolejarze muszą zdążyć z remontem do końca 2023 roku - to ostatni moment na rozliczenie ogromnej dotacji unijnej, którą przeznaczą na remont warszawskich stacji, tuneli i wiaduktów.

(dg)

.