Obręcz nowodworska
29 października 2004
Trwa budowa ul. Światowida. Obecnie prace koncentrują się w rejonie ul. Dzieżgońskiej. Plany są takie, że w przyszłym roku Światowida będzie budowana dalej, tak by kiedyś połączyć się z ul. Modlińską.
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Sprawną czy też z ul. Poetów, gdyż są one zbyt wąskie i nie spełniłyby zakładanych przez nas wymogów - informuje Violetta Bartoszek z białołęckiego wydziału infrastruktury.
Światowida ma wbijać się w Modlińską nieco poniżej ul. Poetów. W przyszłości wzdłuż ul. Modlińskiej - patrząc na północ będziemy mieli odchodzące na zachód przecznice w następującej kolejności: Światowida, Poetów, Sprawna.
Żeby wszystkie te plany zrealizować trzeba oczywiście najpierw wykupić wiele działek znajdujących się w rękach prywatnych, dopiero potem zaś puścić przez te działki nową, szeroką na dziesięć i pół metra jezdnię. Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy wykup działek jest już z większością właścicieli dogadany i nie powinno być większych problemów z terminowością prac. Oczywiście, jeżeli tylko nie zabraknie kasy. W perspektywie zatem ulica Światowida wraz z fragmentem Modlińskiej utworzą wielką obręcz Tarchomina i Nowodworów. Tędy będzie również przebiegał główny ruch autobusowy. Póki co pętla Nowodwory pozostaje tu gdzie jest, w okresie przejściowym uruchomiona zostanie zawrotka w rejonie ul. Sprawnej. Oznacza to, że autobusy będą jeździły dalej niż obecnie, zawracały i zatrzymywały się na postój przy pętli.
Grzegorz Cielecki
.











































