Nuda? Nie w Muzeum Kolejnictwa!
22 stycznia 2015
Kto nie lubił w dzieciństwie bawić się pociągami? Komu dywan i kilka pudełek nie zastępowały miast i tuneli, przez które przejeżdżały pociągi? Jest okazja, by znów poczuć się jak dziecko - albo pokazać swoim pociechom, jakie się miało marzenia. W Muzeum Kolejnictwa działa wielka kolejowa makieta.
REKLAMA
Zbudowana jest w modelarskiej skali H0, czyli 1:87. Zna ją każdy, kto miał lub ma popularne przed laty kolejki Piko. Makieta ma trzy poziomy, na których poruszają się pociągi po torach o długości 150 metrów.
Hala Gwardii przejdzie kompleksową modernizację. Umowa podpisana
Ratusz Warszawy podpisał umowę z firmą CBR Events na modernizację zabytkowej Hali Gwardii. Inwestycja, realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, zakończy się w 2029 roku i stanowi ważny element programu Nowe Centrum Warszawy.
Jest na niej podmiejski dworzec, fabryka, odlewnia dzwonów i mała parowozownia wyposażona w ruchomą obrotnicę, kolejowe warsztaty naprawcze i kanały rewizyjne, żwirownia, kolejka wąskotorowa, tzw. "Paradestrecke" - czterometrowy odcinek pozwalający na dłuższą obserwację jadących pociągów oraz port rzeczny z bogatym wyposażeniem i wieloma jednostkami pływającymi. Wszystkie elementy są wykonane z dużą troską o detale, a całość przenosi widza w międzywojenną rzeczywistość lat 1920-1930.
poniedziałek - piątek o godz. 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00
sobota - niedziela o godz. 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00
Hala Gwardii przejdzie kompleksową modernizację. Umowa podpisana
Ratusz Warszawy podpisał umowę z firmą CBR Events na modernizację zabytkowej Hali Gwardii. Inwestycja, realizowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, zakończy się w 2029 roku i stanowi ważny element programu Nowe Centrum Warszawy.
Jest na niej podmiejski dworzec, fabryka, odlewnia dzwonów i mała parowozownia wyposażona w ruchomą obrotnicę, kolejowe warsztaty naprawcze i kanały rewizyjne, żwirownia, kolejka wąskotorowa, tzw. "Paradestrecke" - czterometrowy odcinek pozwalający na dłuższą obserwację jadących pociągów oraz port rzeczny z bogatym wyposażeniem i wieloma jednostkami pływającymi. Wszystkie elementy są wykonane z dużą troską o detale, a całość przenosi widza w międzywojenną rzeczywistość lat 1920-1930.
Przez całe ferie jest ona uruchamiana w następujących porach:
Bilety pozwalające na zwiedzanie muzeum i oglądanie makiety w cenie 18 zł (ulgowy - 9 zł), natomiast na samą makietę - 10 zł (ulgowy - 6 zł).
(red)
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
