REKLAMA

autoreklama tustolica 1autoreklama tustolica 2autoreklama tustolica 0
Puls Warszawy

drogi »

 

Noga z gazu na trasie S8. Ruszył odcinkowy pomiar prędkości

  24 listopada 2021

alt='Noga z gazu na trasie S8. Ruszył odcinkowy pomiar prędkości'
źródło: GITD

Dwa fragmenty tzw. północnej obwodnicy Warszawy zostały objęte odcinkowym pomiarem prędkości. Montaż kosztował 4 mln zł.

REKLAMA

Tech Research Studies 2Tech Research Studies 0

Kontrole na trasie S8 z wykorzystaniem odcinkowych pomiarów prędkości ruszyły we wtorek 23 listopada. Prowadzone są one pomiędzy Łabiszyńską w Warszawie a Szpitalną w Markach oraz między węzłem Warszawa Zachód a miejscowością Blizne Łaszczyńskiego.

Pomiar prędkości na S8

- Pomiary są prowadzone w obu kierunkach na wszystkich nitkach głównego ciągu trasy S8 - informuje Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Aleje Jerozolimskie zostaną zwężone. Projekt za kilka milionów Aleje Jerozolimskie zostaną zwężone. Projekt za kilka milionów Drogowcy poszukują firmy, która przygotuje projekt zwężenia ulicy między rondami Dmowskiego i de Gaulle'a. Dla prywatnych aut zostanie jeden pas w każdym kierunku. - Na kontrolowanych odcinkach pojazdy osobowe mogą poruszać się z prędkością do 120 km/h a ciężarowe z prędkością do 80 km/h. Kierowcy nie powinni być zaskoczeni kontrolami. O prowadzonych pomiarach informują ich odpowiednie znaki.

W sumie zainstalowano 30 kamer, które kontrolują łącznie 14 km trasy S8. Na podstawie czasu wjazdu i wyjazdu pojazdu z kontrolowanego odcinka drogi system automatycznie określi jego średnią prędkość. Funkcjonalność systemu umożliwi przyporządkowanie do pojazdu szeregu danych, w tym miejsca, daty i czasu pomiaru, długości odcinka pomiarowego i maksymalnej dozwolonej prędkości. Zastosowane rozwiązania techniczne umożliwią rejestrację wysokiej jakości zdjęcia także w porze nocnej. Zarejestrowane zdjęcia będą przesyłane online do systemu centralnego CANARD.

Kup bilet

Będzie mniej kolizji?

Po tragicznym wypadku z udziałem autobusu, do którego doszło w ubiegłym roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przyznała, że na przebudowanej przez nią trasie S8 występuje problem z bezpieczeństwem.

- Należy zauważyć, że na omawianej trasie często rozmieszczone węzły drogowe powodują krzyżowanie się strumieni ruchu - piszą drogowcy. - Nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego, w tym nagminne przekraczanie prędkości, jest główną przyczyną kolizji i wypadków.

Kontrolą prędkości nie został objęty centralny warszawski odcinek trasy S8, na którym regularnie dochodzi do zderzeń. Kierowcy nie są kontrolowali m.in. w rejonie węzłów mostu Grota-Roweckiego z Wisłostradą oraz Modlińską i Jagiellońską. Na razie GITD nie informuje o planach rozszerzenia systemu na kolejne odcinki przebiegające przez Warszawę.

(dg)

.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
 Zapisz się do naszego newslettera 
 Obserwuj nas na Google News 
 

REKLAMA

olowkowa rekrutacja trwa 2olowkowa rekrutacja trwa 0

Komentarze (6)

# pZz

24.11.2021 15:38

Sakiewka pusta. Trzeba zarobic. Jezeli chodzi o bezpieczenstwo, to moze wladza da przyklad i zacznie sama jezdzic zgodnie z przepisami. Popisy kierownikow limuzyn rzadowych sa juz znane.

# Biedroń aktywista

24.11.2021 16:15

Uu...dojenie kierowców - czas: start!

# kierowca

24.11.2021 17:22

Takie odcinkowe pomiary powinny być na całej obwodnicy Warszawy. Oraz na każdej ulicy przy której jest szkoła czy przedszkole.

REKLAMA

olowkowa kraina swiatowida rekrutacja trwa 2olowkowa kraina swiatowida rekrutacja trwa 0

# Jedź prawym

24.11.2021 23:01

Chciałbym żeby jeszcze zamontowali jakiś system, który wyłapywałby przymuły blokujące środkowy pas ruchu...

# PanKot

25.11.2021 23:19

Aby ten system zadziałał musieli wprowadzić wcześniej przepis nakazujący zachowanie odległości pomiędzy pojazdami poruszającymi się na trasach szybkiego ruchu. Jak go wprowadzali to nic nie mówili, że chodzi o odcinkowy pomiar prędkości tylko o wypadki najechania. Jak jadą samochody jeden za drugim blisko siebie to system widzi numer rej. pierwszego a dalej to chyba widzi już pociąg, lub ciężarówkę z przyczepą. Ha ha :)

# J.K.

27.11.2021 06:46

POLSCY KIEROWCY MAŁYCH AUT nie potrafią jeździć na wielopasmowych drogach. Jedzie sobie taki lewym pasem do końca tzn gdy potrzebuje zjechać w prawo. I nagle wali przez wszystkie pasy tamując ruch. Podobnie jest na rondach - oczywiście nie włączając kierunkowskazu.
NAJPIERW TRZEBA UCZYĆ A POTEM KARAĆ

REKLAMA

norblin 02 2norblin 02 0
więcej na forum

LINKI SPONSOROWANE

REKLAMA

olowkowa kraina swiatowida angielski 3olowkowa kraina swiatowida angielski 0
Zapraszamy na zakupy

REKLAMA

cmp moje zdrowie 1cmp moje zdrowie 2cmp moje zdrowie 0

Najnowsze informacje w Pulsie Warszawy

REKLAMA

bck kino plenerowe 03 2bck kino plenerowe 03 0

REKLAMA

bck akademia malucha 2bck akademia malucha 0

REKLAMA

bck kino plenerowe 02 3bck kino plenerowe 02 0

REKLAMA

Najchętniej czytane w Pulsie Warszawy

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA