Kto chce zmiany "152"?

- Proszę o wpisy wszystkich zainteresowanych, którzy stali się ofiarą cudownego pomysłu ZTM dotyczącego zmiany trasy autobusu 152. Nie mam pojęcia, skąd ta inicjatywa, ale obecnie jazda tym autobusem to koszmar. Wydłużona trasa wiodąca gdzieś przez (bez obrazy) peryferia dzielnicowe jest niezwykle malownicza, ale jakże bezsensowna, kiedy okazuje się, że pokrywa się z trasami innych linii - wylicza wady nowej trasy uczestnik forum internetowego "Echa". Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

Narzeka także, że linie obsługują małe autobusy i liczy na to, że Zarząd Transportu Miejskiego zmieni swoją decyzję. Nic z tych rzeczy. ZTM zmienił trasę przebiegu linii 152 właśnie po - jak twierdzą jego przedstawiciele - starannych przemyśleniach. Nie ma też co liczyć na to, że linie tak lokalne jak 152 będą obsługiwane przez większe wozy typu MAN czy Solaris. Raczej należy się cieszyć, że linii 152 w ogóle nie skasowano. Co zaś do przebiegu trasy, to zdania są podzielone. Niektórym białołęczanom podoba się nowa trasa, inni woleliby starą.

Tak czy inaczej, jeżeli ZTM miałby w ogóle rozpatrzyć jakiekolwiek propozycje modyfikacji, to należy do tej firmy wystąpić na piśmie i ktoś to musiałby oficjalnie zrobić. Wpis na forum internetowym "Echa" jest bardzo ważny, gdyż wywołuje temat, ale absolutnie nie wystarcza. Osoba, która proponuje zmiany powinna zaadresować swój list z propozycjami: ul. Dzielna 78, Dział Organizacji Przewozów. Tylko wówczas, ten kto zgłasza postulat otrzyma pisemną odpowiedź zawierającą stanowisko ZTM. Oczywiście "Echo" chętnie udostępni swoje łamy na dalsze opisywanie sprawy.

Gerard Cisowski

.