Księcia Ziemowita - tu niewiele się zmienia, ale...

Targówek Fabryczny najlepiej zwiedza się nocą na rowerze. Na większości ulic równiutki asfalt, jedzie się więc bardzo przyjemnie... i podziwia nicość. Tu blade światło latarni oświetla zrujnowany przedwojenny domek i kapliczkę, tam słychać nerwowo grającego świerszcza. Gdyby nie owady, cisza byłaby absolutna, bo na ulicach nie ma ani ludzi, ani samochodów. Zza niegościnnie zamkniętej bramy wyłania się wieżyczka malowniczego kościoła Zmartwychwstania Pańskiego, kawałek dalej drogę przebiega kuna. Ciężko uwierzyć, że to Warszawa.

W XIX w. była tu droga, łącząca folwarki Elsnerów i Dotrzyma z Pragą. W miarę miejską ulicą Księcia Ziemowita stała się po I wojnie światowej, gdy włączono ją w granice Warszawy i zaczęto zabudowywać niskimi, zazwyczaj parterowymi domkami. I tak było aż do XXI w., gdy zaczęto przebudowywać układ komunikacyjny ulicy. Dziś planuje się na Księcia Ziemowita budowę linii tramwajowej i dwukrotne poszerzenie ulicy. Świat sprzed stu lat odejdzie do lamusa. Póki co jednak żadne konkretne terminy nie są znane.

DG