Kostka zostanie rzucona

Bliskość Zalewu Zegrzyńskiego i mnogość lasów przyciągają miłośników dwóch kółek - a samo miasto także stara się ułatwić życie rowerzystom, choć ci słusznie narzekają, że ścieżek w Legionowie jest stanowczo za mało. W tym roku ma przy-być 6 km. O ile jednak w Warszawie ścieżki rowerowe są - dzięki decyzji prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz - kryte asfaltem, sąsiednie Legionowo decyduje się na... kostkę brukową.

- Kostka brukowa na ścieżce rowerowej to poroniony pomysł. Samo ułożenie jest dużo droższe niż wylanie asfaltu, dla rowerzystów jazda po niej, to większy wysiłek, a dla mieszkańców - większy hałas. Na całym świecie szlaki rowerowe są asfaltowane, bo to taniej i wygodniej. Skąd pomysł na kostkę? - pytają legionowscy rowerzyści.

- Pomysł stąd, że kostkę, bądź płyty chodnikowe, można zdjąć, a później uło-żyć na nowo - twierdzi prezydent Roman Smogorzewski. - Ponieważ w tym roku w Legionowie będą prowadzone spore prace inwestycyjne, zdecydowaliśmy się na rozwiązanie "wielorazowe".

Podejście iście gospodarskie: za jednym razem kładziemy kostkę, którą póź-niej zdejmujemy, żeby położyć znowu, a potem zdjąć, żeby... i tak w kółko. Osz-czędność niby jest - ale chyba jednak pozorna, bo ekipa kładąca bruk za pracę weźmie więcej niż asfaltowcy. Jak będzie wyglądała kostka po np. trzecim kła-dzeniu - boimy się myśleć, a jak się po niej będzie jeździło - nawet nie próbujemy.

A może wybrać rozwiązanie jeszcze tańsze: kubełek z farbą i ręczne wydzie-lenie ścieżek rowerowych z chodników?

(wt)