Komunikacyjne zamysły
12 września 2003
Most Północy łączący Białołękę z Bielanami jest w planach od wielu lat. Powoli zresztą jego budowa staje się koniecznością. W godzinach szczytu na wylotowej ulicy Modlińskiej tworzą się potworne korki. Podobnie dzieje się zresztą na moście Grota.
REKLAMA
Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną?
Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.
Niezależnie od mostu ważne jest także planowanie nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych, które dałyby Białołęce dogodne połączenie ze Śródmieściem. Na metro tutaj szybko się nie zanosi. Jest natomiast pomysł, by po moście Północnym jeździł szybki tramwaj łączący Białołękę z Bielanami. Rozwiązanie to przedstawia się o tyle atrakcyjnie, że wydzielone torowisko umożliwiałoby szybki przejazd, bez konieczności oczekiwania w korkach. Z Białołęki na Bielany można by wówczas dotrzeć w kilka minut. Piękna perspektywa. To jednak na razie jedynie koncepcja i nie podjęto jeszcze konkretnych decyzji. Oczywiście jak zawsze chodzi o pieniądze. Uruchomienie szybkiego tramwaju pochłonęłoby kilkadziesiąt milionów złotych i nie bardzo wiadomo, czy takie pieniądze znajdą się budżecie miasta. Cóż, na razie można tylko pomarzyć.
aga
.
