Bemowo › komunikacja

Pod naporem argumentów płynących z Bródna, Bielan, Bemowa i Jelonek ZTM zrezygnował z propozycji skrócenia popularnej linii.

Jak pasażerowie z Chomiczówki, Bemowa i Woli ocenią decyzję ZTM? Nie sposób odgadnąć.

Po otwarciu nowych stacji metra popularna linia z Jelonek będzie dojeżdżać tylko do ronda Daszyńskiego.

Za nami półmetek najważniejszych warszawskich konsultacji. Przed nami jeszcze trzy okazje do spotkania z pracownikami ZTM.

Każda pogłoska o zmianach trasy lub rozkładu tej linii elektryzuje pasażerów z trzech dzielnic: Bemowa, Bielan i Targówka. Temat właśnie powrócił.

Od wycofania E-2 z Bemowa minęły trzy lata, ale dawni pasażerowie wciąż tęsknią.

Podczas gdy na Górczewskiej trwa likwidowanie buspasa, ZTM przymierza się do przywrócenia tam bardzo popularnej linii.

W tramwaju jest tłok, w pociągu jest tłok, a autobus dojeżdża tylko na Wolę. Taka może przyszłość połączenia Bemowa ze stadionem Legii i Torwarem.

Pasażerowie z Bemowa tęsknią za szybkim, bezpośrednim połączeniem z Dworcem Gdańskim. Zapytaliśmy ZTM o szanse na jego przywrócenie.

Po otwarciu metra na rogu Górczewskiej i Księcia Janusza ZTM chciałby wydłużyć linię jadącą z Kocjana i Lazurowej aż na Wolę.

Co przedłużenie metra pod Górczewską ma wspólnego z autobusem jadącym Połczyńską i Wolską? Wraca dyskusja o popularnej linii obsługującej Jelonki i Odolany.

Po ponad dwóch latach przerwy komunikacja szynowa wraca na Prostą, Kasprzaka i Skierniewicką.

Propozycja budowy w tym miejscu torowiska brzmi dziś jak wyjęta z opowiadania science-fiction. Za 10, 20 czy 50 lat sytuacja może się radykalnie zmienić.

Przez ostatnich kilkanaście lat urzędnicy przyznawali, że wyznaczanie pasów dla autobusów obok torowisk tramwajowych jest bez sensu. Teraz zmienili zdanie.

220 kursujące częściej, 122 wycofane z Wrocławskiej i Żołnierzy Wyklętych - ta propozycja spotkała w internecie z lawiną krytyki.

Podczas długiego weekendu budowniczowie metra wprowadzą zmiany w organizacji ruchu przy planowanej stacji Bemowo.

Tego autobusu nie trzeba przedstawiać nikomu, kto mieszka na Jelonkach dłużej niż osiem lat.

W piątek 17 maja na co najmniej trzy lata pożegnaliśmy popularną pętlę tramwajową. Z kolei w poniedziałek wybraliśmy się w teren w porannym szczycie.

Prace na budowie podziemnej kolei dotarły na Bemowo. Właśnie poznaliśmy szczegóły pierwszych utrudnień.

To już prawie dwa miesiące z liniami 220 i 249. Sprawdzamy, jak nowe połączenia ocenia ZTM.