Jak poprawić bezpieczeństwo na Trakcie

- Jeżdżę Lucerny - Kadetów codziennie. Przejazd przez Trakt Lubelski to jak zabawa w rosyjską ruletkę - pisze do nas czytelnik. - Jak mam przejechać skrzyżowanie, gdy Traktem samochody poruszają się z prędkościami rzędu 70-100 km/h? Żeby to jeden, ale jak jedzie poranny sznur, to zanim skręcą w lewo w Kadetów, to dojeżdża do nich następna fala samochodów. Skręt w lewo to już prawie rzecz niemożliwa. Można stać 10 minut i nie ma pewności, że się uda - przekonuje.

Czytelnik widzi trzy rozwiązania tej sytuacji: postawie-nie sygnalizacji świetlnej, stałe fotoradary z minimalną to-lerancją prędkości bądź budowę ronda na skrzyżowaniu. Dobra wiadomość jest taka, że budowa ronda jest nie tylko najbardziej prawdopodobna, ale Zakład Miej-skich Inwestycji Drogowych ma je nawet w planach.

- Budowa ronda na skrzyżowaniu Lucerny i Traktu Lubelskiego jest przewi-dziana podczas modernizacji całego Traktu - powiedziała nam Agata Choińska ze ZMID. - Na skrzyżowaniu z ul. Lucerny i Wąbrzeską oraz z Kombajnistów i Bronow-ską zaprojektowano małe ronda, a na skrzyżowaniu ze Zwoleńską i Przygodną po-jawią się dodatkowe pasy do skrętu w lewo. Wybudowane zostaną chodniki, ścież-ka rowerowa, zatoki dla autobusów, sygnalizacje świetlne, odwodnienie jezdni - opisuje.

Kiedy? To już gorsza wiadomość. Wszystko uzależnione jest od planów inwes-tycyjnych Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji, aby uniknąć kon-fliktów inwestycji i nie rozkopywać świeżo położonego asfaltu.

- Przy Trakcie Lubelskim budujemy tzw. kolektor W - mówi Izabela Jeżowska z MPWiK. - 6 maja złożyliśmy dokumentację i czekamy na wydanie pozwolenia na budowę. Mamy nadzieję, że prace ruszą jeszcze w tym roku.

To oznacza, że Trakt Lubelskiego - jeśli nic nie stanie na przeszkodzie - będzie przebudowany najwcześniej w przyszłym roku.

(wt)