Fuszerka na Cieślewskich? Progi co sto metrów i dziwne przystanki

- Zwracam się z prośbą o ponowne przeanalizowanie zatwierdzonego projektu peronów przystankowych przy ulicy Cieślewskich. Perony w obecnym kształcie to nieporozumienie. W jednym miejscu, naprzeciwko osiedla Ogrody Przyjaciół są tak wąskie, że nieprzekraczalność żółtej linii podczas przyjazdu autobusu staje się niemożliwa. Peron w kierunku ulicy Płochocińskiej znajduje się przy moim domu. Dlaczego nikt nie zapytał wcześniej, czy istnieje możliwość wejść w teren głębiej? Zgoda byłaby oczywista. Podobnie wąski peron został wybudowany także przy wyjeździe z ogródków działkowych w kierunku obecnej pętli 152. W innym miejscu, przy osiedlu przy ul. Ciupagi, peron został zbudowany na chodniku oraz obniżony pod skosem na swoich krańcach. W osiedlu mieszka mnóstwo seniorów. Wyobraźmy sobie zimę i oblodzony chodnik. Ryzyko poślizgnięcia i złamania jest ogromne. Proszę o jak najszybszą interwencję projektanta i wykonawcy robót - zwrócił się z interpelacją do władz dzielnicy radny Piotr Gozdek. Dzielnica zaś przekazała uwagi radnego do ZDM, ZTM i Biura Polityki Mobilności i Transportu. Póki co, na jakąkolwiek reakcję tych instytucji czekamy.

Są przystanki, muszą być progi?

Tymczasem urzędnicy poszli o krok dalej - zdecydowali o montażu "garbów". Budowa progów zwalniających ma związek właśnie z powstającymi przystankami.

- Ulicą Cieślewskich zarządza ZDM. Ta ulica na wielu odcinkach, tam gdzie zrobiono przystanki, nie ma chodników, ale jest z nią taki sam problem, jak z wieloma innymi. Trzeba wykupić grunty, żeby zbudować przy jezdni chodniki i ścieżki rowerowe, a na to nie ma pieniędzy. A w przypadku Cieślewskich nie ma też czasu, bo ZTM autobus linii 152 do osiedla Derby planuje puścić już we wrześniu. W trosce o bezpieczeństwo pieszych, którzy będą dochodzić do tych przystanków, zainstalowano progi, żeby spowolnić ruch pojazdów - mówi anonimowo jeden z urzędników. Według mieszkańców jest to fatalny pomysł.

"Garbowa zamiast Cieślewskich"

- Który imbecyl jest odpowiedzialny za montaż progów zwalniających co 100 metrów na całej długości Cieślewskich? Przy okazji wybrano te najgorsze. Najedziesz na taki próg 20 km/h i samochód cały podskakuje. Już i tak ciężko jeździ się po Białołęce, więc trzeba dodatkowo utrudnić życie kierowcom - komentuje pan Kamil. Inni też nie pozostawiają suchej nitki na ostatnich inwestycjach. - To Garbowa a nie Cieślewskich. Drogowcy uraczyli nas kolejną ciekawą "atrakcją", czyli garbami co kilkadziesiąt metrów. A budują je już ponad dwa tygodnie i w międzyczasie poprawiają te już gotowe, tj. spartolone. Już nie wspomnę o przystankach-serdelkach postawionych w szczerym polu. Tymczasem brakuje tam chodników i ścieżki rowerowej, a przecież rowerzystów nie brakuje. Pełna prowizorka, brawo! - komentuje pan Bartek.

(DB)