Bezpłatna komunikacja miejska dla kolejnych osób. "To jest nie w porządku"

- Mając na uwadze wystąpienia dotyczące sytuacji dzieci z odroczonym obowiązkiem szkolnym, a także ratio legis, którym kierował się uchwałodawca, zgodnie z którym uprawnieniem do bezpłatnych przejazdów powinny być objęte dzieci do momentu rozpoczęcia nauki w szkole podstawowej oraz względy równego traktowania i zasad współżycia społecznego, należy poszerzyć krąg osób uprawnionych do bezpłatnych przejazdów o dzieci, które ukończyły 7 lat, ale ze względu na odroczony obowiązek szkolny nie rozpoczęły nauki w szkole podstawowej - napisano w uzasadnieniu projektu uchwały.

Darmowe przejazdy przyznano również osobom z orzeczonym umiarkowanym stopniem niepełnosprawności z powodu zaburzenia głosu, mowy i choroby słuchu. Bezpłatnie pojadą także emeryci i renciści zatrudnieni bezpośrednio przed przejściem na emeryturę lub rentę w Tramwajach Warszawskich, Zarządzie Transportu Miejskiego, Miejskich Zakładach Autobusowych, Szybkiej Kolei Miejskiej oraz Metrze Warszawskim. Kiedy metrem na Gocław? Czy to ma sens? Rozpoczynają się prace projektowe dla pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Na nowej trasie o długości ponad 8 km będzie siedem stacji, w tym sześć nowych.

- Rozumiem dzieci, rozumiem osoby niepełnosprawne, ale emeryci i renciści z miejskich spółek? To nie w porządku w stosunku do osób o tym samym statusie, ale nie pracujących w tych instytucjach - mówi pani Katarzyna, mieszkanka Woli.

Kto obecnie może jeździć bezpłatnie komunikacją miejską? Oto lista uprawnionych: seniorzy, którzy ukończyli 70 lat; powstańcy i kombatanci; osoby niepełnosprawne w stopniu znacznym, które są całkowicie niezdolne do pracy; osoby z zespołem autystycznym oraz osoby niewidome; dzieci do lat 7; uczniowie warszawskich szkół podstawowych; honorowi dawcy krwi i zasłużeni dawcy przeszczepu, a także osoby urodzone w pojazdach Warszawskiego Transportu Publicznego, które otrzymają imienną kartę upoważniającą do darmowych przejazdów. Podczas wykonywania obowiązków służbowych komunikacją miejską bez biletu poruszać się mogą także: policjanci, strażnicy miejscy, umundurowani żołnierze Żandarmerii Wojskowej, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz posłowie i senatorowie.

Nowe ulgi oznaczają obniżenie dochodów z tytułu sprzedaży biletów o blisko 3 mln zł rocznie.

(mk)