ZTM pyta o Chomiczówkę. Będzie zmiana trasy?

Chomiczówka to jedno z wielu warszawskich osiedli, na których komunikacja miejska nie nadążyła za deweloperami. Mieszkańcy nowych bloków w rejonie Kwitnącej i Księżycowej mają do dyspozycji tylko jedną linię, obsługiwaną przez małe autobusy - 203. Zarząd Transportu Miejskiego nie ma tam dużego pola manewru, bo pełnowymiarowe wozy nie mieszczą się na prowizorycznej pętli przy forcie Wawrzyszew. Park Olszyna coraz mniej bezpieczny? Mieszkańcy alarmują o chuligańskich wybrykach Mieszkańcy skarżą się na pogarszające się bezpieczeństwo w parku Olszyna na Bielanach. Według relacji spacerowiczów w okolicy boiska dochodzi do zastraszania przechodniów przez grupy młodych osób. Policja i straż miejska zapowiadają dodatkowe kontrole. Póki co można tylko zwiększać częstotliwość kursów. Od września ubiegłego roku 203 kursuje między 6:30 a 9:10 co 10 minut.

Pytają mieszkańców

- W jaki sposób pasażerowie korzystają z autobusów linii 203: jak często, na jakiej trasie oraz dokąd podróżują? - pyta ZTM w specjalnej ankiecie (LINK), która będzie dostępna do 25 lutego. W pierwszej części mieszkańcy Chomiczówki mogą wskazać, jak często i na jakim odcinku korzystają z 203. W drugiej - skomentować propozycję nowej trasy.

- Nie jest to projekt poddany konsultacjom ani przyjęte rozwiązanie - zastrzega ZTM.

Na Sokratesa czy na Reymonta?

Podstawowym zadaniem 203 jest dowożenie mieszkańców Chomiczówki do stacji metra. Gdy w 2008 roku uruchamiano linię, postawiono na trasę przez Conrada, Sokratesa i Kasprowicza do Młocin. Teraz pojawiła się propozycja, by przerzucić autobus na Wólczyńską i al. Reymonta. 203 kończyłoby wtedy trasę nie na węźle obok Huty, ale na rondzie obok stacji Wawrzyszew. To jedna z dwóch propozycji zgłoszonych przez radną Joannę Radziejewską, do której docierały liczne głosy ze Starych Bielan.

- Mieszkańcy pytają o możliwość wprowadzenia autobusu w kierunku Kasprowicza na nowej jezdni al. Reymonta - mówi radna. - Są tam gotowe przystanki, ale autobusy z nich nie korzystają.

Przypomnijmy: w 2015 roku ZTM proponował przesunięcie 184 z Przybyszewskiego na al. Reymonta, ale po dużych konsultacjach społecznych urzędnicy zdecydowali, że bielański odcinek trasy zostaje bez zmian.

REKLAMA

Co z Młocinami?

W wariancie, o który pyta ZTM, mieszkańcy bloków przy Księżycowej tracą bezpośredni dojazd do węzła Młociny. Radna Radziejewska uważa, że najlepszym rozwiązaniem byłoby skierowanie autobusu przez al. Reymonta i Kasprowicza i pozostawienie pętli w obecnym miejscu.

- To zapewniłoby mieszkańcom Chomiczówki i Starych Bielan wygodny dojazd na Wolumen, do powstającej Galerii Młociny i oczywiście węzła przesiadkowego, z którego odjeżdża wiele linii tramwajowych i autobusowych. Poprosiłam już ZTM o zorganizowanie próbnego przejazdu trasą przez al. Reymonta do pętli Młociny.

(dg)