Yes! Yes! Prawie... Yes!

Janusz Kubicki

Od kilku lat Społeczna Rada Pasażerów apeluje do władz, przekonuje, informuje o tym, że jednym z roz-wiązań usprawniających komunikację z Warszawą jest wprowadzenie wspólnego biletu na środki komunikacji publicznej oraz wprowadzenie systemu "parkuj i jedź" w obrębie aglomeracji warszawskiej. Leśny słodziak podbił internet. Mały lis zasnął przed kamerą Leśna fotopułapka Nadleśnictwa Pułtusk uchwyciła kolejne wyjątkowe sceny. Tym razem kamera zarejestrowała rodzinę lisów, która zamieszkała w norze wykopanej w piaskowej skarpie. Mały lis najpierw pozował do kamery, a chwilę później postanowił urządzić sobie drzemkę tuż przed obiektywem.

Pisałem wielokrotnie, że decyzja o wprowadzeniu wspólnego biletu jest decyzją polityczną, bo zależy wy-łącznie od polityków, a nie od strategów gospodarczych czy ekspertów komunikacyjnych.

Na stronie Kolei Mazowieckich znalazłem taką oto notatkę: W związku z zakończeniem trwających od kil-ku tygodni rozmów pomiędzy przedstawicielami Kolei Mazowieckich, Zarządu Transportu Miejskiego oraz Urzędu m.st. Warszawy dotyczących realizacji projektu biletu aglomeracyjnego, podjęto decyzję o objęciu "wspólnym biletem" całego obszaru Warszawy. Dzięki temu od 1 listopada do końca br. mapa warszawskich połączeń w ramach "wspól-nego biletu" zostanie uzupełniona o dwa odcinki: Warszawa - Choszczówka i War-szawa - Wola Grzybowska.

Zmieniona zostanie także wysokość dopłaty za bilet KM do Warszawskiej Karty Miejskiej. Podróżny zamiast 10 zł zapłaci 5 zł.

Pan Kazimierz Marcinkiewicz, pełniący funkcję prezydenta miasta stołecznego Warszawy powiedział 3 listopada tak: "Zawarte pomiędzy KM a ZTM porozumienie to bardzo duży krok w przyszłość. Chcemy wyjść naprzeciw oczekiwaniom warsza-wiaków i zaproponować ofertę, która na pewno przyniesie im szybsze i tańsze poruszanie się po aglomeracji warszawskiej."

Rzeczywistość przedwyborcza zaskrzeczała w tekście Pana Kazimierza wyraź-nie, gdyż mieszkańcowi Warszawy podróże po aglomeracji są tak potrzebne, jak mnie podróże po księżycu. Potrzebne są, ale mieszkańcom aglomeracji, np. miesz-kańcom Legionowa. Chwała KM i ZTM za to, co zrobili, mogli tylko zaczepić wspól-nym biletem Legionowo - byłoby super.

Między Legionowem a Choszczówką mamy więc czarną dziurę. Miejmy nadzie-ję, że nowo wybrane władze Legionowa zechcą dogadać się z innymi gminami i wspólnie wystąpią do zarządu Kolei Mazowieckich o ustalenie warunków powięk-szenia obszaru funkcjonowania wspólnego biletu.

Jeśli chodzi o wprowadzenie systemu komunikacyjnego "Parkuj i Jedź", uzys-kałem informację z urzędu marszałkowskiego, że zostały rozpisane przetargi na budowę parkingów, w tym jednego w Legionowie przy ul. Kościuszki (na działce oznaczonej numerem 3/13) na 50 samochodów.

Parking ten będzie początkiem wprowadzania wspomnianego systemu zwanego z angielska "Park & Ride", który funkcjonuje z powodzeniem w całej Europie od Portugalii po Niemcy i od Irlandii po Grecję.

Już chce się krzyknąć: yes! yes!... tyle, że bilet wspólny, ale tylko od/do Choszczówki, a na budowę parkingu rozpisano już trzeci przetarg i nadal nie ma chętnych do jego budowy, dlatego tylko... prawie yes.

Janusz Kubicki

Autor jest przewodniczącym Społecznej Rady Pasażerów, radnym powiatu legionowskiego, kan-dyduje ponownie z listy PO..