Wykonawca podniósł teren, Kolejowa zalana

- Tędy nie da się przejechać. Boimy się, że pozalewamy auta -alarmują nas mieszkańcy. Wszystko przez ogromne kałuże na szerokość całej jezdni i długie nawet na ponad 100 metrów. Koleją do Zegrza. Kiedy? Przywrócenie kolei do Zegrza wydaje się być już "tylko" kwestią czasu. Co wiemy o tej inwestycji?

Zasypane rowy

Ulica Kolejowa, biegnąca na pograniczu Legionowa i Chotomowa w pobliżu budowanego wiaduktu nad torami, po ostatnich roztopach i opadach deszczu wyglądała jak basen olimpijski. Jeszcze niedawno po wschodniej stronie torowiska był rów melioracyjny, do którego spływała woda zarówno z torowiska, jak i z ulicy. Było to jedyne odwodnienie tej jezdni.

- Podczas budowy ekranów rów został jednak zasypany, a woda spływa do najniższego punktu, czyli na asfaltową ulicę, tworząc rozlewisko głębokie nawet na 10 centymetrów - mówi pan Mariusz. W obawie przed zalaniem silników kierowcy jeżdżą po chodniku. - Jeśli sytuacja się nie zmieni, to wkrótce z chodnika nic nie zostanie. Piesi w tym miejscu też nie mają łatwego życia, bo jak tędy przejść, skoro auta niemiłosiernie chlapią? - dodaje czytelnik.

Nie ma problemu...

Urzędnicy jak dotąd zdecydowali się jedynie na odpompowywanie wody. - Już kilka razy widziałem tu wozy, które pompowały wodę. Na niewiele jednak się to zdaje, bo przy dużych opadach czy niedawnych roztopach wody wciąż przybywa - opowiada pan Mariusz.

Rzecznik inwestora, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe, nic nie wiedział o problemie mieszkańców Legionowa i Chotomowa. - Do tej pory nikt nie zgłaszał nam zasypania rowu melioracyjnego i zalewania ulicy - mówi Maciej Dutkiewicz. Obiecał jednak, że zwróci na to uwagę wykonawcy. - Jeśli w tym miejscu wcześniej był rów melioracyjny jako jedyne odwodnienie drogi, to musi on być odtworzony - zapewniał podczas pierwszej rozmowy Maciej Dutkiewicz.

Kilka godzin później stwierdził jednak, że problemu w tym miejscu nie powinno być. - Pod torowiskiem jest zainstalowany system odprowadzania wody do rowu po zachodniej stronie torowiska. Wykonawca zbudował także przepusty pod torami, którymi woda ze wschodniej strony torowiska jest odprowadzana na drugą stronę i naszym zdaniem jest to wystarczające. System został wykonany zgodnie z zatwierdzonymi planami i działa sprawnie - dodaje rzecznik.

Mieszkańcy Legionowa i miejscowi urzędnicy po każdych większych opadach na własnej skórze przekonują się o sprawności tego systemu. - Na tym terenie nie ma kanalizacji deszczowej, która mogłaby odprowadzić nadmiar wody. Staramy się uzyskać zgodę PKP na zamontowanie sączków wzdłuż ulicy. Kilkakrotnie umawialiśmy spotkanie, które albo było odwoływane, albo nikt z PKP się nie pojawiał - mówi Tamara Mytkowska. Zapewnia jednak, że nadal władze miasta będą próbowały doprowadzić do spotkania. Doraźnie ratusz stara się odwadniać te tereny, umieszczając tymczasowe sączki. Niestety, w ostatnich tygodniach grunt był zbyt zamarznięty, aby je zamontować. - Mogę zapewnić, że będziemy podejmować działania, aż problem ulicy Kolejowej zostanie rozwiązany - mówi rzeczniczka legionowskiego ratusza.

Maciej Kamiński

.