Przebudują pasaże przy Dworcu Centralnym i PKiN. Będzie więcej zieleni

Metamorfozę przejdą ciągi piesze pomiędzy wejściami do metra Centrum a ulicą Emilii Plater. To jedno z najbardziej uczęszczanych miejsc w stolicy, codziennie wykorzystywane przez osoby przemieszczające się między Dworcem Centralnym, Dworcem Warszawa Śródmieście i metrem.

Nowa nawierzchnia i więcej zieleni

Pasaże poetek - Szymborskiej, Iłłakowiczówny i Ginczanki - zyskają nową kamienną nawierzchnię nawiązującą do historycznego charakteru otoczenia Pałacu Kultury i Nauki. Rusza kontrowersyjna przebudowa ulicy. Priorytet dla pieszych i rowerzystów Od poniedziałku 6 października rozpoczyna się przebudowa ulicy Okrzei w Warszawie. Na odcinku między ulicami Panieńską a Jagiellońską wprowadzony zostanie ruch na jednym pasie, zakazy parkowania oraz nowe rozwiązania drogowe. Inwestycja ma potrwać do wiosny 2026 roku. Miasto zapowiada również poprawę warunków dla rowerzystów. W pasażu Iłłakowiczówny będzie można przejechać rowerem na odcinku od ulicy Marszałkowskiej do Emilii Plater.

W projekcie przewidziano także nowe ławki, pergole z pnączami oraz odtworzenie zegara słonecznego przy Kinotece. Istotnym elementem inwestycji będzie zieleń. Powstaną nowe rabaty o powierzchni niemal 9 tys. metrów kwadratowych, zwiększy się także powierzchnia biologicznie czynna. Posadzone zostaną byliny, trawy, krzewy oraz około 40 nowych drzew i form wielopiennych.

Kolejny etap Nowego Centrum Warszawy

Do przetargu na przebudowę zgłosiło się sześć firm. Oferty mieszczą się w przedziale od 10,6 mln do 27,5 mln zł. Prace mają rozpocząć się jeszcze w tym roku i potrwać około sześciu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.

Inwestycja jest częścią programu Nowe Centrum Warszawy. W jego ramach wcześniej powstał już Plac Centralny przy Pałacu Kultury i Nauki, a obecnie trwa przebudowa okolicznych ulic: Złotej, Zgody, Jasnej i Sienkiewicza.

Red