Wał Miedzeszyński otwarty. Kierowcy pojechali dwupasmówką

Szeroko komentowana, bacznie obserwowana i wydłużająca się w czasie budowa trasy S2 nie jest jedyną inwestycją, która przybliża układ drogowy Wawra do docelowego stanu. 19 sierpnia Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych udostępnił kierowcom poszerzony odcinek Wału Miedzeszyńskiego między Traktem Lubelskim a trasą S2. Budowa kosztowała 82 mln zł. Nowa strefa relaksu przy szkole na Bajkowej Szkoła Podstawowa nr 204 im. 19 Pułku Ułanów Wołyńskich w Radości może mówić o wyjątkowym szczęściu do projektów finansowanych z budżetu obywatelskiego.

Wał Miedzeszyński otwarty

- Na niemal kilometrowym odcinku drogi powstały dwie jezdnie główne z dwoma pasami ruchu każda, jezdnie serwisowe, chodniki, drogi rowerowe - wylicza warszawski ratusz. - Wybudowanych zostało m.in. siedem przystanków autobusowych, sygnalizacja świetlna i oświetlenie uliczne.

Wzdłuż drogi zasadzono 115 drzew, głównie śliw i klonów, a także 26 tys. krzewów (róża, śnieguliczka, tawuła, wiciokrzew). Wysiane zostały także trawniki i posadzone kwitnące byliny. Inwestycja objęła również nasadzenia zastępcze, w ramach których w różnych częściach Warszawy posadzono 1431 drzew.

Kanalizacja w Wawrze

Ważną częścią prac była budowa kanalizacji i wodociągu. Dzięki współpracy ZMID i Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji pod Wałem Miedzeszyńskim znalazły się: magistrala wodociągowa, kanalizacja sanitarna i kanalizacja deszczowa.

- Kolejne etapy rozwoju sieci wodno-kanalizacyjnej w tym rejonie przewidują budowę pompowni ścieków przy Skalnicowej, sieci kanalizacyjnej w Skalnicowej oraz Wale Miedzeszyńskim na odcinku Skalnicowa - Trakt Lubelski - zapowiada ratusz. - Rozpoczęcie prac w 2021 roku.

(dg)