Veturilo po 2016 roku - gdzie będą wypożyczalnie?

5 milionów wypożyczeń i 230 tys. aktywnych użytkowników - statystyki warszawskiego systemu roweru publicznego są imponujące, jednak Białołęka w dużej mierze pozostaje białą plamą. Obecnie w dzielnicy są tylko cztery wypożyczalnie: dwie na Tarchominie (przy ratuszu i przystanku tramwajowym Stare Świdry), jedna na Nowodworach i jedna na wschodniej Białołęce. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. Na nowe wypożyczalnie zanosi się dopiero w 2017 roku.

- Umowa z obecnym operatorem trwa do końca 2016, dlatego już teraz chcemy rozmawiać o przyszłości systemu - mówi Mikołaj Pieńkos z Zarządu Dróg Miejskich. Propozycje można zgłaszać na stronie otwartyplan.org/veturilo/bialoleka-praga-polnoc-targowek. - W ciągu kilku lat technologia poszła do przodu, dziś warszawiacy chcieliby wypożyczać rower przez smartfona i płacić kartą, poprawiła się też jakość baterii słonecznych. Veturilo w 2017 roku będzie na pewno nowocześniejsze.

W trwających konsultacjach mieszkańcy Białołęki nie są zbyt aktywni. Najwięcej pomysłów na nowe wypożyczalnie jest na Tarchominie. Zgłoszono m.in. stacje przy pętli Tarchomin Kościelny, wzdłuż Myśliborskiej (przy Światowida, Ćmielowskiej i Mehoffera) i przy Białołęckim Ośrodku Kultury. Już kilka osób zaproponowało wypożyczalnię na przystanku autobusowym "Konwaliowa", z którego - dzięki nowej drodze na moście Grota-Roweckiego - jest dość blisko na lewy brzeg Wisły. Wschodnia Białołęka jest na razie "milcząca" - jedyną propozycją jest park na Magicznej.

Dominik Gadomski

.