Tunel zamiast wiaduktu

Trwa kompletowanie dokumentacji projektowej dla tunelu, który połączy okolice Dworca Wschodniego i Targówek Fabryczny. Tym samym istnieje szansa, że część ruchu z alei Solidarności zniknie, a pojawi się lepsze połączenie w kierunku Kawę-czyna i Ząbek. Co więcej - w projektowanym tunelu ma się znaleźć miejsce do po-prowadzenia przedłużenia linii tramwajowej, która docelowo miałaby połączyć War-szawę i Ząbki. Ulica Pelcowizna zamiast Wysockiego. Klamka zapadła Stołeczni radni zmienili nazwę ulicy Piotra Wysockiego na Bródnie. Mieszkańcy i przedsiębiorcy muszą teraz wymienić dokumenty. Oprócz dwujezdniowej ulicy z dwoma pasami ruchu w każdą stronę tunel ma też być zaopatrzony w chodniki i ścieżki rowerowe.

W ciągu najbliższych dni ma zostać ogłoszony przetarg na wykonawstwo tune-lu. Z planów cieszy się urząd dzielnicy. - Tunel na pewno usprawni komunikację na tym terenie - twierdzi Rafał Lasota, rzecznik Targówka. - Każde usprawnienie ko-munikacyjne na terenie dzielnicy witamy z otwartymi ramionami, z tunelem nie jest inaczej. Przydałoby się jeszcze kilka innych udogodnień, ale zdajemy sobie sprawę, że budżet nie jest z gumy i trzeba ograniczyć chęci - dodaje.

Prace - jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, a trzeba jeszcze przejąć działki na terenie, gdzie będzie budowany tunel - ruszą w drugiej połowie roku. Ich zakończe-nie przewidywane jest na rok 2012.

(wt)

.